くるま大好きっ子のブログ一覧

近くのHONDAに EVの充電器があったので 試してみました。 イーモビリティパワーの認証でいけると思い込んで、 エネチェンジアプリで検索するも 出てこないので、とりあえず 何の認証か分からず、 貼ってあるQRコードをスキャンしてChromeから、クレジットカードを入力して、充電開始、しかし さ ...
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我が家のEVは家充電がメインですが、たまに遠出する時は、急速充電が必要になります、その時に、次の充電待ちの人に迷惑にならないようにあらかじめ練習してみました、 充電器前に到着してから、充電開始まで何分かかるでしょうか。 高速道路のサービスエリア等では、だいたいこのイーモビリティパワーのカー ...
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N VAN:eの走行可能距離や 電費の記録です。 11:55 自宅発(大阪南部) オドメーター315km 航続可能距離164km トリップ0 電費--km/kWh ⬇ 14:07 名阪国道 伊賀SA オド418km 航続104km トリップ102km 電費8 ...
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今回 N VAN:e購入後の 初めの急速充電と、 一充電の最大走行距離を 測って見たく、 紀伊半島1周してみました。 結果 最高 無充電走行距離としては、 205キロ走れました。 電費は8.9km/kWh 記録出来たのは 道の駅 パーク七里御浜 ⬇ ENEOS 泉南北野SSの 2 ...
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以前乗ってた BMW i3はワンペダル式でした、 (ブレーキは有るけど、とっさの時位しか使わない) でも、回生具合を調整出来なかったので、停止するまで、右足に感覚を集中させていないといけませんでした、 対して N VAN:eは、ガソリン車と同様のアクセルとブレーキの感覚で運転可能です。 慣れると、 ...
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中古で、購入の N VAN:eの初回フル充電後の 航続可能距離表示は 172kmとなりました。 外気温25°C エコモード エアコン24°Cオート
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ありがとう フリード＋ハイブリッド 隣は代車のN-BOX君 お気に入りでしたが ディラーで試乗した N-VAN:eに一目惚れしたので 乗り換えます。
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バッテリーのメーター表示が一目盛メモリ程度減ってるだけで、残り119キロしか走らない…と、 せめて200キロはしてくれー
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車中泊 (写真は途中の三木小野sa) 私用で広島icから中国池田～大阪南部まで、山陽道をほぼ追い越し無しの80キロのクルーズ走りました。 18:00乗り上げで、途中のサービスエリアで少し仮眠して翌1:30頃に自宅でした、 広島icの直ぐ近くのENEOSで満タン給油 1回目のカチ止めで 給油して ...
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仕事で、たまに借りて乗る 代車のフリードの 走行距離が 20万キロ！台に 突入していました。 20万キロ でも、乗っても 特に何も問題なさそうな感じ？ 凄いと思う
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