くるま大好きっ子のブログ一覧

N VAN:eの走行可能距離や 電費の記録です。 11:55 自宅発(大阪南部) オドメーター315km 航続可能距離164km トリップ0 電費--km/kWh ⬇ 14:07 名阪国道 伊賀SA オド418km 航続104km トリップ102km 電費8 ...
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今回 N VAN:e購入後の 初めの急速充電と、 一充電の最大走行距離を 測って見たく、 紀伊半島1周してみました。 結果 最高 無充電走行距離としては、 205キロ走れました。 電費は8.9km/kWh 記録出来たのは 道の駅 パーク七里御浜 ⬇ ENEOS 泉南北野SSの 2 ...
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以前乗ってた BMW i3はワンペダル式でした、 (ブレーキは有るけど、とっさの時位しか使わない) でも、回生具合を調整出来なかったので、停止するまで、右足に感覚を集中させていないといけませんでした、 対して N VAN:eは、ガソリン車と同様のアクセルとブレーキの感覚で運転可能です。 慣れると、 ...
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中古で、購入の N VAN:eの初回フル充電後の 航続可能距離表示は 172kmとなりました。 外気温25°C エコモード エアコン24°Cオート
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ありがとう フリード＋ハイブリッド 隣は代車のN-BOX君 お気に入りでしたが ディラーで試乗した N-VAN:eに一目惚れしたので 乗り換えます。
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バッテリーのメーター表示が一目盛メモリ程度減ってるだけで、残り119キロしか走らない…と、 せめて200キロはしてくれー
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車中泊 (写真は途中の三木小野sa) 私用で広島icから中国池田～大阪南部まで、山陽道をほぼ追い越し無しの80キロのクルーズ走りました。 18:00乗り上げで、途中のサービスエリアで少し仮眠して翌1:30頃に自宅でした、 広島icの直ぐ近くのENEOSで満タン給油 1回目のカチ止めで 給油して ...
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仕事で、たまに借りて乗る 代車のフリードの 走行距離が 20万キロ！台に 突入していました。 20万キロ でも、乗っても 特に何も問題なさそうな感じ？ 凄いと思う
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2015年には メーター1周の100万キロを突破してましたので、そこから約9年ですかね 。エンジンは新車から載せ替え無しでした。
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フリード＋ 7777キロ 記念です。
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