くるま大好きっ子のブログ一覧

オークションで売却しました。

お買い上げありがとう御座いました。　

タペットカバー　パッキン交換 　といっても、
軽くお手伝いというか、邪魔しただけです。

外す前です。



EGRのパイプ等を取り外して後、外します。


ちょっとアップ
直6　OHC 24バルブ　インタークーラー　ターボ　です。


74万キロ走行ですが、キレイなものです。


赤の斜線の辺りから、オイルがもれてました。


ターボです


換えたパッキン


交換後、
ボルトで締め付けると言うより、
ゴムで押している感じですね。
ゴムの部分は交換です。

いまさら購入する方も、ほぼいらっしゃらないと、
思いますが、

設定画面です。

慣れていないので、使いにくいです。


昔DEX-P01+DEQ-P01Ⅱを使っていましたが、
こちらは視覚的、直感的に使えました。

タイムアライメント　設定は自分の耳からの距離ではなく、
計算した時間を入力します。



クロスオーバー画面
300で切っても800で切っても、
-6であろうが、-18でスロープさせようが、

グラフィックは一定です　




イコライザー
残念ですが、使用方法が・・・、説明書無しでは分かりませんでした。

これから調べます。

引き出しの整理をしていたら、
こんなのが出てきました。

でも、免許オタクでは無いです。

動力車操縦者運転免許証

トロリーバスに乗れる免許です。



多分一生出番は無いと思います。

昔は所属する業者(鉄道会社)が無ければもらえなかった免許でしたが、
規制緩和かなんかで、
一時、大型二種を持っていれば、
色々申請だけでゲット出来る時期がありました。
でもその後、
また、法改正で技能試験無しでは、
取れなくなったみたいです。
　という事は、ちょっと貴重?

実は　バネット　ラルゴ用　ルームランプ　LED化　流用取り付け
の前に購入したものです。

スイッチが4つあって、
3つは押しても固定されず、
戻ってくるタイプのスイッチ(通電は押してる時のみ)だったため、
流用を断念しました。

多分マイコン制御です。

何かの参考になればと。

スイッチの化粧カバーは外した状態になっています。










いま、書いてて気づいたのですが、

センターというか、NV200の場合は、
フロントの純正ルームランプの、

ドア配線を別回路で後ろまで引いてくれば、
(ドア開けると前後両方同時に点いちゃいますが)
これ使えたかもなぁ
いや、やっぱ無理・・・