インナーバッフルとアウターバッフルを作製②DIAMOND HEX S600s

まずインナーバッフルを
ドアに取り付けて正確に取付け位置を確認する。
そしてドアトリムにマスキングテープをまんべんなく
貼っていく。

これは後から貼るフロムシート（紫外線硬化FRP）が
トリムに接着してしまわないようにする為です。
そして、さらにアルミテープを貼って行く。
こうすることによって更に剥がれやすくなります。

ブラックライトとケミカルライトで硬化中。
当方は両方を使用していますが、
硬化時間にはあまり差がない気がします。

これからが悩みました。
というのも純正のドアに付いているドアポケットを
残すか否かと言うことです。

と言うのも、
あるページでドアポケットが
スピーカーの振動で音叉の様に共鳴する
と言うのを見たからです。
良い音の為には撤去が一番だと思います。

上記の様な理由で当初は撤去を予定していたのですが、
実用性を考えると結局残すことにしました。
で、さらに苦悩は続きます。

パテ盛り。
エポレジンを使用。

ビートソニックのエポレジンを使用しました。
これはエポキシ系のパテで
二種類の粘土を同量ずつ練り合わせるだけでよいもので、
硬化も速く、また後の削りやすさも大変良好でした。
また、塗装ののりも良かったです。
硬化したら、サンダーで形を整えます。
色が斑なのは、エポレジンが製作中に
モデルチェンジした為です。

苦労の末完成したかに見えた
ドアポケット付きアウターバッフル
部分的にバッフル部分だけを塗装しましたが
取り付けてみると
違和感が出た為後で、全体を再塗装しました。

斜めにラインが入ったままなのは、
見ないことにして下さい。
あまりパテを薄く盛る自信が
無かった結果です。


で、肝心の音の方はと言うとこれが、
大変よくなりました。
低音から高音までチャンと鳴っている気がします。
大げさに言うとリアの30センチのウーハーが
要らない位の低音が出てます。