備忘録＠Ｅ３９のブログ一覧

今日も、暖かくてＤＩＹ日和の一日でした。

着々と復旧作業に励む備忘録工房です(笑)





既にブログＵＰしておりますが、先日みん友のPeterRuthさんから、マッチョなアンプ「ＭＭＡＴＳ」とこれまたレアな「Ａｕｄｉｏ ａｒｔ」を譲っていただきました。
両方とも、なかなかそこらへんで手に入れるのは難しいモノを譲って頂き、感謝感激です(＾＾)

そこで、本日のタイトル画像です。

下のアンプは既に所有していたＡｕｄｉｏ ａｒｔ １００ＨＣ。そして上のアンプが今回入手出来ました２４０．４ＸＥとなります。

そうです。リヤのサブウーファーは別として、フロント３Ｗａｙマルチを全てＡｕｄｉｏ ａｒｔで駆動する事が出来るんですね！

直近での構想はありませんが、そのうち絶対やってみたい組み合わせではありますねぇ(＾＾)




雨音はショパンの調べ／小林麻美

先日のアンプ故障事件に端を発した、一連のトラブルについては、みん友の皆様にご心配をお掛けしておりますm(_ _)m

昨日、配線のチェック含めテストを行った結果、どうやら原因の特定が出来ました。



で結果から言うと、犯人はやはりコイツでした。


そうです。バリバリ、ガサガサいっていた左ミッドバス。
こいつが、レアショート（一定の振幅以上になるとボイスコイルタッチ？→ショート状態)になっており、振幅が増大するとアンプのプロテクトが起動そして、復帰して音が鳴るの繰り返しを行っていたと思われます。

別のスピーカーユニットを接続してみた所、問題無く動作しています。

メインヒューズ(６０Ａ)の溶断も、ＭＭＡＴＳのアンプのプロテクション起動あるいは、レアショート状態になった異常モードが引き起こしたものと思われます。


まあ、元々スピーカーを飛ばしたのはコイツなので、真犯人はやはりこの人か・・・

今、思えばＫＥＮＷＯＯＤも壊れていなかった可能性がありますね・・・(汗)

また、チェック及び動作確認を継続しますが、今回の教訓を生かし、アンプとスピーカー出力の間に、スピーカー保護の為の「速断ヒューズ」を設置しようかと検討中です。

昔のハフラーというアンプは各スピーカー出力に４Ａのブレードヒューズが装着されていましたし、ＰＡの世界では機材保護の為に、アンプ・スピーカー間にヒューズを設置するする事は良くある事例の様です。
ＡＤＳとかの高級スピーカーのネットワークにもガラス菅ヒューズとかポリスイッチが付いてましたよね。

音質的な観点から見れば、やりたくない対策ではありますが、そう安くないユニットを使っている限り、何回もスピーカーを飛ばすわけにもいきませんし・・・(＾＾；

とりあえず中間報告まで。また、おって報告させて頂きます(＾＾)／

先日、みん友のPeterRuthさんからお借りしたアンプ色々～のその後です(＾＾)

無事、裏取引(笑)も完了しまして、晴れてAudio art「240.4XE」とMMATS「LM2125」のオーナーとなる事が出来ました～（⌒▽⌒）


そこで、ＭＭＡＴＳアンプを車載の上、テスト中にまた事件は起こりました。
ざざっと雑音がして、オーディオの全電源が落ちました。
一瞬何が起こったか分からず、ポカーンとしてしまいました。。。

そして、トランクにまわって確認すると、なんと一番上流のメインヒューズ(３０Ａ×２ヶ並列)が溶けていました(驚)

確かに、アンプ４台に対して６０Ａとヒューズ容量が少なかったのは反省点ですが、今までのアンプでどんなにガンガン鳴らしてもこんな事は起こりませんでした。
それも、丁度、ミッドバス以外の帯域はミュートかけてましたから、他のアンプはアイドル状態だったにも関わらず・・・。

ＭＭＡＴＳどんだけ電気食うんですか？

急遽、スーパーオートバックスにてAGUヒューズを買ってきました。もちろん８０Ａ×２ヶに容量アップしたのは言うまでもありません(＾＾；

あっ、それからミッドバスのスピーカーはやはり左側死亡が確定しましたので、同じものを手配中です。。。(涙)