動体保存できるよう、努力しています。

知り合いから譲り受けたコルトプラスです。17万キロ超の過走行車のため、メンテしながら付き合っていきたいです。

スターレットを妻に譲ったので、新たに下駄車を手に入れました。 愛車との出会いってタイミングですよね。 出会うべくして出会ったと言うか、運命だと思っております。 コルトバージョンRが良いかなと思っていたら、絶滅危惧種を発見！ギャランより個体数が少ないかも。笑 家族が増えたので、折り畳み自転車や ...

前愛車が、もらい事故で全損。 息消沈の中、偶然の出会いがあり、購入に至りました。 2017年２月より、妻の愛車となりました。 2020年４月より、私の通勤車になりました。

アバンツァートR4のMTです。 ２駆に比べたらモッサリしていますが、冬のシーズンは四輪駆動の安定感で、通勤、雪遊びに活躍しそうです。 快適化を目指し、アバンツァートRの遺品を移植していきたいと思います。 2017年２月より、AT免許を限定解除した妻の練習用となりました。 2018年、ミッ ...

通勤、レジャーに大活躍。 5バルブインタークーラターボエンジンです。 ※よそ見運転の車に突っ込まれ、大破。泣く泣く廃車です・・・。

妻の新しい相棒 デリカミニが第一希望でしたが、あっさり予算オーバー。笑 アラウンドビュー、デジタルルームミラー、マイパイロット、車線逸脱防止、衝突被害軽減ブレーキ、走行2万キロ前後の条件で探したところ、この車と巡り合うことができました！ ネオクラしか乗ってない自分としては、技術の進化に驚くばか ...

お散歩専用