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それなりにメンテも進んだのでナンバー取得しました。
あとは実走行しながら不具合直していきたいと思います。

昼間の暑い時間帯に15分ほど走行するとガス欠のような症状でエンジンストップ！？
これがバリオス病かと思いながら再始動を試みるが不可。。。
10分ほど休憩すると何事もなかったように再始動して帰宅出来ました。

続いて涼しい夕方を狙って走行してみたところ20分以上走行してもエンジンストップはしなかったものの水温警告灯が点灯、ファンがなかなか回らないですね。アイドリングして放置すると15分ぐらいすると回り始めるのでファンそのものは壊れていないかな。
水温がネックとなりそうなのでまずは冷却水周りをメンテして、水温計取り付けて、不調になるタイミングを見つけて、ファンスイッチを取り付けて任意でファンを動かす！？みたいなことを考えています。

あと冷却水はサブタンクのFullとLowの間で調整しても走行後にボコボコいってサブタンクからオーバーフローして溢れてきます(^^;)
男のカワサキを選んだからにはトラブル、メンテも楽しんで行きます(^^)