円蔵のブログ一覧

登場から間もなく３年半となる RX-8

街中で頻繁に見かけるというワケではないのは、
今でも変わりませんね。
元々数を売る車種ではないでしょうから
仕方の無いことなのかもしれませんけど。

私自身も、対向車線を走って行く RX-8 は
そりゃあまあ、たまに見かけることはあります。

ただ、一般道の同じ車線を走る RX-8 に遭遇したのは、
私が RX-8 に乗り換えてからの約２年間で・・・
両手で足りるほどの回数かもしれません。
正確な回数は分かりませんが、それ位機会が少ないと言う事です。

（対向車線で見かけるよりも、同じ車線で遭遇する回数の方が少ない・・・
　確率から言えば当たり前のことなんですけどね。 ＾＾；）

他の８オーナーさんもブログで書かれているように、
街中で、しかも同一車線を走る RX-8 に遭遇したりすると、
やっぱり私も、ちょこっとテンション上がっちゃいます。


写真は、会社帰りに遭遇したチタグレ８さん
どんなに上手に隠れても（別に隠れているワケじゃあないでしょうが）
同じ RX-8 オーナーとしては、チラッと見えただけで分かってしまいます。

ランデブー走行できるかな？ なんて思ったのですが、
チタグレさんは、この後、左折してしまいランデブーならず。


実は この日 の朝も仕事へ向かう途中、
同一車線を走る RX-8 に遭遇したのですが、状況が状況だけに
のんびりとランデブーするワケにも行かず残念 （＞_＜）

この RX-8 さん、チタグレよりも薄いグレーに見えたけど、
あれが新色の「ギャラクシーグレーマイカ」だったのかなあ～
なかなかイイ色だったす。 (｀･ω･´)

タイトルの通りです。
茨城県行方市の杉平というところに
それはあります。

なぜこの名前なのかは分かりません。
RX-8 とは何の関係も無いでしょう。

ちなみに、このブログにもオチ無しです。


こんな風に、いろいろな場所、モノの "８つながり"
調べたり、探してみるのも面白いかもしれませんね。
（・・・いや、大して面白くも無いか ＾_＾；）

マイ８が納車されたのは 2004年９月23日
この３月で納車から18ヶ月目になります。

法定点検を何時受ければ良いのか分かりやすい。
納車が期末（９月）だから、節目節目が必ず期末です。

そんなワケで、６ヶ月点検を受けるため、
久しぶりにＤへお邪魔しました。
これまでは、平日に休みを取り点検を受けていたのですが、
今回は都合が付かず、土曜日に点検を受けることに。


事前のＴＥＬ連絡で
土曜日のＡＭ中に点検を受けたい。
との申し入れをしたところ
ＡＭ10時以降であれば何時でも。
との答えであった。
最初はＡＭ10時には持ち込む気マンマンだったのであるが、
雨で汚れた状態で持ち込むのはちょっとアレだったので、
軽く洗車後、11時過ぎにＤへ。

ルーチンの点検の他、エンジンオイル、ミッションオイルの交換を依頼
デフオイルは・・・今回はいいや。

エンジンオイルに関しては、思えば
昨年末に交換してから３ヶ月、距離にして 6000km ほど無交換
でした； (*´∀｀*)
（まあ、途中で補充はしたけどね。）

ピットが混み合っているので、暫く時間を頂きます。
とのことなので、作業終了まで待たせてもらうことにした。
アイスコーヒーなどを頂きつつ時間をつぶす。

年度内に登録の完了する、いわゆる「期末商談」の期間からはズレているものの、
この土日、「中古車商談フェア」と銘打ったキャンペーンを実施しているよう。
このＤ、【Ｍ】のディーラーにしては、驚くほど客の入りが良い。
セールスも忙しそうに動き回っている。

もともとこの地域、全国シェアと比較して【Ｍ】車の比率が高いように思う。
Ｄも頑張っているなぁ～という印象。 結構結構

まあ、期末は元々、商談や納車といった商売の動きが集中するだろうから、
考えてみれば、併せて定期点検もこの時期に集中するんだろうけど。

結局、作業所要時間は１時間ほど。
やっぱりオイル類を交換すると、走りも気分良いですねぇ。
天気も良いですし、その後、当てもなく スンスン～♪ しに行っちゃいました。
もちろん、サンルーフ全開ね。


写真は特に意味無し。
キャンペーンの紅白幕で、マイ８の御姿が見れない；
紅白幕の向こうには、お馴染み 【Ｍ】福引セット が。

大晦日の夜～元旦までは
結局のところ早朝５時過ぎまで起きておりました。
（一体何してたのよ？ ーー；）
そのまま帰省、ということにしても良かったのですが、
大晦日は寝坊も昼寝もせず、そこそこ頑張ったので、
道中、眠くなるであろうことは必至
「起きられるか否か」は運にまかせ、仮眠を取ることにしました。

行いが良かったのか、目覚めたのは朝８時！
とにかくこれは、新年早々幸先良いです。
天候もまずます良さそう。
火の元、戸締りをしっかりとして、移動開始することにします。


■ 走行データー（茨城県鹿嶋市 → 愛知県豊川市）

走行年月日　2006年１月１日　　天候　曇り / 晴れ

移動開始　08:45　ODO 24679 ㎞ / Trip リセット



移動終了　13:20　ODO 25090 ㎞ / Trip 411.2 km

走行距離　411.2 ㎞ （内訳：一般道 19 km / 高速道 392 km）
所要時間　４時間35分（馬場：良 ＾_＾；）


道中、渋滞らしい渋滞も無く、全線スムーズに気持ち良く走行できました。
先を急がないのであれば、元日移動、使えますね。
ただ、昼頃のハイウェイラジオでは、
「東名上り線東京料金所付近で渋滞1.5km、首都高の一部で混雑」といった情報も有り
時間帯によるものも多少はあるかも知れません。

帰省の復路は、今のところ３日か４日の夜を考えています。
帰りもこの調子で行きたいものです。


それにしても RX-8 はある意味危険なクルマです。
「ややオーバースピードかな？」という速度でも、全く危なげが有りません。
あまり調子に乗らないように気をつけないと。

東名高速で遭遇した RX-8 は２台
[ 相模 ] ナンバーのブリブラ８、[ 横浜 ] ナンバーの同じくブリブラ８
どちらもノーマルボディにフォグランプ付きだったけど、Type-S でしょうか？
大井松田辺り～裾野ＩＣまでの [ 相模 ] ナンバーのブリブラ８との
ランデブーはなかなか楽しゅうございました。
（お相手がどう思っているかは不明ですが；）

オーナーさんが、このブログを目にすることがあるかどうか分かりませんが、
ありがとうございました。
また機会があれば、同じ８乗り同士、共に (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ したいですね。
どうか、安全運転で！