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2005年03月31日 イイね！

人間用ＳＥＶ ～人間の身体は壊れやすい～

人間用ＳＥＶ ～人間の身体は壊れやすい～私は腰痛持ちです。
ちょっとした訳あって腰痛持ちになってから、もう１０年ほどになります。

腰の痛みは、腰痛持ちでない方には、なかなか分かって頂けないと思います。

（腰以外でも、よくプロスポーツ選手で、肩が痛い、ヒジが痛い・・・等々がありますね。
私も若い頃は「はぁ？肩が痛い？おめー、それでもプロか？」などと過激なことを思ったりもしました。
でも、自分自身で体験してみると分かります・・・人間の身体がいかに壊れやすいかと。）

私も腰を“やっちゃった”当時は一人で歩けないような状態にまで陥りました。
（事実、両脇を抱えられて会社の医務室まで行きました＾＾；）
さすがに、今では日常生活に不自由するようなことはありません。
それでも長時間同じ姿勢（クルマの運転なんかもそうですね）で居たりすると腰が痛くなります。
あと、時期によって調子良かったり、悪くなったり。

↑驚くべきことではありません。
３０代以上の多くの人は皆、腰痛持ちです。
腰は大切ですよ。＞若人たちよ。
そういえば、レーシングドライバーにとって腰痛は職業病らしい。

人間のパーツは壊れやすいうえ、一度壊れると直らないものが多いですね。
腰もそう。
壊れたら根治することはありません。腹筋と背筋でカバーしてやるしかないんです。
今よりもっと医療技術が進歩したら、
人間のパーツもクルマのパーツと同じように、壊れたら交換、ドレスアップのために交換・・・ヲイ
（映画やアニメでよくあるようにね）
・・・と、言うような時代がやってくるのかもしれませんね。
もしそんな時代がやって来たら、世の中の不自由している人たちが、どれだけ助かることでしょう！？


てなワケで、先週辺りから腰の状態が思わしくなくなってきた。ちょっと痛い。

そ・れ・だ・け・な・ら・ば・ま・だ・い・い・が

腰に加えて、心もち歯まで痛くなってきた。
歯もダメですね～
痛いときには、例え夜中であっても「歯医者行きて～な"ん"どがじでぐれ"～」と思うほどなのに、痛みが去れば、もう歯医者に行こうとしない。
ノドもと過ぎれば熱さを忘れる、というやつですね。
私も早急に歯医者へ行かなくてはならない状態なのですが、会社勤めしているとなかなか・・・言い訳ですね。




とりあえず、８のマフラーとエアクリに付けてあるＳＥＶを剥がして、腰と口元（歯）に貼ってみようかと。
健康/医療用にも実績が有るというＳＥＶ。信者曰く、その効果は絶大だと言う。
ＳＥＶなら、クルマ用も、人間用も理屈はいっしょだろ？

クルマにＳＥＶを貼って、パワー、トルクが上がったと体感するのは、私のような 鈍（Don） にとってはなかなか困難なことです。しかも燃費にも変化無し。
人間用なら、痛みが和らいだ、調子が良くなった、と感じたのであればそれでＯＫですものね。
・・・たとえプラシーボであっても。

Posted at 2005/04/01 21:35:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | (´･ω･`)ショボーン | クルマ
2005年03月29日 イイね！

Option ～快感度倍増計画～

Option ～快感度倍増計画～年甲斐もなく
Option ５月号
なんぞを買ってしまった。
だって８がたくさん（そこそこ）載っているんですもの。

あんた、８にターボでも載っける気ですか？

いや、私にはその気も必要性も勇気も無い。
・・・何よりそんな金は無い。


でも、世の中には居るんだなぁ～
クルマにかける金にいとめをつけない “クルマバカ”
↑賞賛の言葉です！
Posted at 2005/03/30 17:24:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2005年03月29日 イイね！

ガソリン１リットル約５円上げ・・・か

ガソリン１リットル約５円上げ・・・かガソリン１リットル約５円上げ…卸売、４月から

　石油元売り各社は２９日、４月１日から、ガソリンなどの卸売価格を１リットルあたり５円前後引き上げることを決めた。

　湾岸危機当時の１９９０年１０月（８円の値上げ）以来、約１４年ぶりの大幅な値上げとなる。原油相場の高騰や円安で原油調達コストが上昇しているためで、小売価格も４月から値上げは避けられない見通し。レギュラーガソリンの全国平均価格は３月の１リットル１１７円から、１２０円を超える可能性が高い。

　卸売価格の上げ幅は新日本石油が１リットル当たり５・１円、コスモ石油が４・９円、出光興産とジャパンエナジーが４・８円。原油相場の上昇で、新日石の３月の原油調達コストは２月より１バレル当たり６・９５ドルも上昇しており、大幅な値上げが避けられなくなった。値上げは３か月連続で、今年に入ってからの上げ幅は８円を超える。
（読売新聞） - 3月29日19時58分更新



(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･ハイオク130円台/Ｌ時代がやって来た。


Posted at 2005/03/29 21:34:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | ( # ﾟДﾟ)ゴルァ！！ & (`Д´*〃)ぁ？ | クルマ
2005年03月28日 イイね！

自分の愛車が走る姿 ～(・∀・)ｲｲ!～

自分の愛車が走る姿 ～(・∀・)ｲｲ!～Ｄにて。
自分の愛車が走る姿（残念ながら写真は撮れませんでした）というのは、あまり見る機会が無いのですが、こうして見ると、結構カッコ(・∀・)ｲｲ! ものですね。


いい歳こいて萌えてしまいました。
( *´Д`)ハァハァ/lァ
Posted at 2005/03/29 20:24:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | ( *´Д`)ハァハァ/lァ | クルマ
2005年03月28日 イイね！

オイル交換 ～決算期～

オイル交換 ～決算期～会社を休む。
土日もフルに出社しているので、
一日くらいは休んだって問題無かろう。

とは言うものの、一部仕事を他の人にお願いして休んでいる訳で、ちゃんと捌けているだろうかちょこっと心配だったりする。
いよっ！仕事人間！（ウソ 本当は仕事なんて行きたくない。

折角の休日なれど生憎の雨模様。
午後からＤへ向かい６ヶ月点検（先週予約済み）を受けることにした。

さすが決算期。Ｄのピットも忙しそう。
考えてみれば、３月/９月の決算期は普段の月よりも当然納車が増える。
３/９月に納車されたクルマは、同じく３/９月に６/12ヶ月点検を受けることになる。
つまり決算期に忙しいのはセールスだけでなく、ピットも忙しいという訳か。
（さすがに３月も28日になるとセールスは落ち着いてきているみたい）
忙しい時期にお邪魔しちゃってすいませんねぇ。

で、Ｄに到着、サービスアドバイザのおっちゃんと話をする。
私の８は走行過多ぎみなので、いわゆる新車６ヶ月点検は、
昨年12月の5000km走行の際に受けている。
加えて、私はマツダＤのメンテナンスパック “パックｄｅメンテ” に入っている。
ねぇねぇ、一体どんなタイミングで点検受けたら良いわけ？
と聞いたところ、次回パック適用は、９月の12ヶ月点検になるそうだ。
つまり、今回点検を受けたとしても、パックは適用されず実費になるとのこと。

今回は点検無し、エンジンオイル＋フィルター交換、ミッションオイル交換をお願いした。
もちろん実費で。


点検時走行距離　11,227km

　　作業名 / 部品名　　　　　数量　　部品代
エンジンオイル（Ｇ）ＳＬ　　　4.0　 　4,800
オイルフィルター　　　　　　　1.0　　 1,200
ロングライフギヤオイル　　　　2.1　　 2,100

合計金額（税込）　\8,500 ← 実費は結構痛いな・・・(´･ω･`)
Posted at 2005/03/29 19:24:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 【M】Zoom-Zoom | クルマ
 
 

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