2019年11月に中古で購入。インテグラタイプｓ（DC-５）から８６に。DC5の方が速かったかも。。。
所有形態：現在所有(メイン)
2020年09月01日
2022/12/10 車検無しの状態で中古車で購入（総額147万円） ちょっと高めと思ったけど納車されてよく見たら純正オプション多数で新車時の総額が250万円はいってたようで3年落ちの中ではお得でした。ホンダエンジン、ターボはいい！NーBOXより軽い分さらにイイ！そしてNーONEより広い！もっと売 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2022年12月14日
発売直後に買いました。オプションにLSDをつけたら、この威力に参りました。FR+LSDでセレクト4WDターボは最高です。今はFFアクセラでLSDナシの恐怖に怯える日々です(笑)
所有形態：過去所有のクルマ
2005年02月03日
壊れやすくなければかなりイイ車です。ポジションがいいのがいい。一体感のある走りをします。コレに乗るとがんばれちゃいます。ドライバーを育てる車でもあります。（平成５年）
所有形態：過去所有のクルマ
2005年01月04日
初の1500CCです。皆さんの評価が高くコレにしましたが、もうちょっとスパルタンな方が良かったかも。FRとかRRの方が慣れているので、怖い怖い。普通に走る分にはかなり良い車です。ただ僕のバヤイ、攻める方が多いので、ちょっと物足りなかったかな。エンジンも3000回転までの実用域での使い勝手が高いほう ...
所有形態：過去所有のクルマ
2004年12月30日
ターボはいらない、という人もいますが、軽自動車そのものが遅いため、余計に煽られることもあるので、ターボがある方がもたつきがなくてイイです。NーBOXより軽く、NーONEより広い、扱いやすいサイズのNーWGNの方が多くの人におすすめです。他のメーカーの車も試乗しましたが、0〜60キロの速さとか扱いや ...
2022年12月14日
ターボとか付けたらいいかもだけど、インテグラの方が元気がいい！
2020年09月01日
私にとっては最高の車です。ターボなしと、ターボでの燃費の差がないのと、実用的なパワーを考えると、ターボの方が良いです。ライフを買うならターボです。秋から発売されたＦエアロプレミアム・ターボですが、１４インチタイヤも安定性の向上に一役買っているでしょう。街乗り軽のＡＴを買うならライフが一番です。
2004年12月18日
