w-t-bのブログ一覧

こんにちは。

いつもお世話になっているテラノの主治医のところに同じくお世話になっていた建設会社の９３年式テラノ。ＡＴのトラブルで先々週入庫していました。なんとなく察してはいましたが、先週ついにナンバーをはずされ留置されていました。走行２９万キロ。お疲れ様でした。そのまま廃車とのことで、何かはずしたいものある？と聞かれたので「ド、ドアバイザーを・・」とお願いしておりました。

ところが昨日急に朝電話がきて、「今日引き取り決まったみたいだから・・」とのこと。「わかりました！！」と仕事の合間をぬって急行するともうすでに解体屋さんは作業中。時すでに遅しか・・・と落胆しかけたら件の主治医が「急だったからさ、とりあえず外せるもの外しといたよ」とのこと。見ればドアバイザーの他にもいくつかパーツを確保してくれていました。


ドナドナされて行く青テラノ君の写真はそんなこんなで撮っておりません。バイザーの他にはグリル、コーナーランプ、ミラー、窓の下についてるやつ、あとはフロントバンパーあたりです。さしあたって必要なのはバイザーと窓の下のやつなので、どうしようかと思いましたが、主治医曰く、「日産はすぐパーツ作るのやめちゃうからさ、予備にもっとけば？」ということですので何とか持ち帰り、保管することとしました。

外したバイザーです。はっきり言って曇りまくりです。これは磨きごたえありそうですわ。


合わせて見ました。今つけている社外品とはずいぶん違います。ミラーはまちがいなく見やすい！
もう手に入らない部品などはやはり旅立ってゆく先輩頼みのことが多いんでしょうけど、最近は解体車そのものがあまり無いので今回の青テラノ君は大変有難かったです。ユニックに吊られ、トラックの荷台につまれ、去ってゆく彼を感謝しつつ見送りました。エンジンはおそらく輸出用、残ったドンガラはさよならの可能性が高いだろうとのこと。未確認ですがまだ今はまだ帯広にいることでしょう。