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2012年03月21日 イイね!

寒かったけど

寒かったけどこんばんは。
今日は決して暖かかったわけではないんですけど、午後から仕事が少しヒマでしたので、以前よりあたためていた事に挑戦しました。
ワタシのテラノは寒冷地仕様ではないので、サイドミラーは熱線は入ってません。しかしながら吹雪のときなどあったらいいな~と思っていました。
どうせ交換するなら目指せUSということで、既に解体パーツを入手していました。しかし熱線入りの程度良好な物件はなかなか現れず、ドアミラー本体と熱線入りの鏡は別々に入手し、自分で合体させました。その際に配線のコネクターも日本仕様に取り替えておきましたので、インストールは簡単にできました。

ドアの内張りをはずし、ミラーの配線を見ると、ラッキーなことにデフォッガー用と思われる配線が一緒に来ておりました。写真がなくて申しわけありませんが早速接続を済ませ、エンジンをかけて試運転、のはずでしたが、デフォッガーのスイッチを入れた途端ヒューズが飛んでしまいます。おそらく自分のせいなんですが、ミラー配線の所に熱線の配線が来てると思っていなかったので、先日リヤのデフォッガーの配線から分岐させてやろうとテスターを当てまくった時にどこかが短絡してしまったようです。

タイムリミットが来てしまったので短絡の原因は探れず、結局融解試験もできませんでした。おまけにリモコン角度調節の配線を勘にたよっていたので左右と上下が逆になってしまい、つまみを左右に動かすと鏡が上下するようになってしまいました。
それでもちゃんと動いてくれたのでそのまま使います。
それにしても噂には聞いていましたが、左ミラーの平面鏡、見えないのなんの、むだにズームがかかったような感じで、肝心なところがみえません。購入時についていた小さい凸面鏡をすかさず装着。現地のユーザーだってこんなものを付け足しているくらいなんだから、見難いって思ってるんだよね。

それでも今回は乗りかかった船、このまま見た目重視で行っちゃいます!
Posted at 2012/03/21 20:23:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | テラノ | クルマ
2012年03月18日 イイね!

なかなかいないと思います。

なかなかいないと思います。みなさまこんばんは。
え~先週の東京、横浜行きにて、何年かぶりにに横浜ベイブリッジを走行中、持病の高所恐怖症の発作が起き、左車線が走れなくなったw-t-bでございます。

友人の結婚式だったんですが、翌日は朝からレンタカーを借りて独りドライブに行きました。小金井で友人にあい、某中古車ショップを訪問、社長に親切にしていただきました。(お土産までいただいちゃった)そう、あれやそれを専門に扱っているあそこです。
業務車2号はランクルもいいな~と思って話を聞きに行きました。有意義でしたよ。

それから一週間はあっというまに過ぎ去り、今日に至るんですが、なんでも1月からセカイモンでイギリスの商品の落札サポートを開始したとかで、出品物を選ぶことができるようになっています。そこでわたしは早速アメリカでは選べない「サファリ物」を物色してみました。

そして見つけたのが「イギリスで走っていたY60パトロールのメーター一式」でして、たぶんアフターパーツではありえなさそうな「130マイルスケールの速度計」を手に入れてしまいました。

ただ、ドナー車が12ボルトのTB42搭載車であり、適合するか否かはナゾのままの落札でありました。
今日はとても暖かく、作業日和でしたので取り付けに挑戦。事前に整備要領に書かれていた配線図を見てみたら、速度計の電源供給はTD,TBどちらも12ボルトを用いているように見えたので、楽観的にズバリそのままお取替えをしてみました。
結果は・・・的中!!でございました。装着後、試運転をしてみると針はちゃんとうごきます。友人に伴走してもらい速度を計測しても狂いはほぼ無いのではないか?という感じです。

オマエ200km/hもだすのかよ、ていうか出るのかよ?というご質問はお受けいたしませんのであしからず。
とにかく物珍しい部品を手に入れることができ、ちょっとだけいい気分なのであります。
Posted at 2012/03/18 20:32:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | サファリ | 日記

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