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みなさまこんばんは。どのような連休をお過ごしですか？
わたしは前半3連勤が終了しました。後半に少々休ませていただきます。
さてさて本日、仕事のあいまにいつもの工場に立ち寄りました。工場は休みなんですが主治医が自分のクルマの作業をしていました。アルミの溶接をやらせてもらったりおしゃべりをしたりしておりました。
ふと工場内に目をやると、こんなショベルがいました。


まあ、普通のスキッドステアローダなんですが、どこか違和感が...


よく見てください。タイヤが...ブリザック...

サイズがあったから履いちゃったんでしょうか？
ただでさえ柔らかいスタッドレスをスキッドステアローダに履かせたらどうなるか...みなさんはお分かりですね！
雪も消えてこれから、おそらくアッというまにボウズになってしまうことでしょう。

競技が終わってから表彰式までのあいだ、みなさんの車を見に行ってみました。あ、射撃大会の成績は聞かないでくださいね。
気をとりなおして写真写真。


さっきの白いロクマルです。前にもトップレンジャーが載っていました。


そしてもう１台。フロントグリルにはDIESELのエンブレムがついてますのでGXだと思いますがオーバーフェンダーがついています。グレード不明でお願いします。


そして足元を見てまわると...ありましたありました。リングホイール！
7.00-15のスタッドレス。W965ですね。
なんと持ち主は同じ町内の鉄砲仲間でした。また１台変態連合が増えました。




やっぱりハンターが使うクルマはクロカン志向とは一線を画していますね。実用重視のカスタムはカッコイイものです。

こんにちは。
今日は射撃大会にきております。
射撃場の前はというと...
ハンターのみなさんの車だらけ。


大変良い光景ですね。四駆だらけ。
でも、サファリがいなかった。寂しい。



なんと言ってもわたしがランクルで来ちゃいましたので...

みなさんこんにちは♪
今日は北海道たいへん暖かく、絶好のタイヤ交換日和でありました。10時に主治医と待ち合わせしていつもの工場に到着。持参したタイヤとホイールを降ろし、作業開始。

初めてのチューブタイヤの組み方を教わり、3本を自分で組みました。

組みあがったタイヤを軽トラに積んで嫁の実家へ。いよいよ履き替え開始です。


写真は完成後に自宅で撮りました。帰り道、初めてのロードグリッパーの乗り心地を確かめながらの運転でした。
最初の感想は、お、思っていたより静かじゃん！ですね。重量が増した分のパワーロスもさほど気にならず、大きくなった外径の分、ねばるエンヂンと相まって大股でのっしのっし
走る感じかな？説明がムズカシイナ。
まあ、ワタシ的には帰国子女リングホイールとロードグリッパーの組み合わせの視覚的効果がとても大きくて大満足です。
その後、嫁の実家でお昼をごちそうになり、午後からはサファリのタイヤ交換に取りかかりました。こちらはいつもの作業であっさり終了。

その後、こちらも少しですが進めました。ついにラジエターを降ろしました。主治医に託し、ラジエター屋さんで整備してもらうこととしました。

このようにゴミだらけで、フィンもあやしいのでプロにまかせます。
写真忘れましたが、羽根と雲丹も外して来ましたのでシリコンオイルを交換してみることといたしましょう。
春が近付くにつれ、ナニカをせねばと身体がムズムズしだしましたので本日一気に片付けました。でもまだテラノがタイヤ、オイル交換が残っております。がんばります！

兄さん、ご苦労さんな！！