w-t-bのブログ一覧

みなさまこんにちは。こちらはホントに久し振りで申し訳ございません。何シテルはちょこちょこアップしているのですが、最近なかなか長文が書けなくて・・・
さて、久し振りのブログでみなさまには少しばかり寂しいお知らせをさせていただくことになりました。
みんカラを始めて最初に登録した2台(テラノ、サファリ)のうち、僕の個人事業の創業期を支えてくれたD21テラノをこの度退役させることにしました





前回秋の車検においてもまだ乗るつもりで整備をしてもらい、お金もそれなりに支払いました。失われていたバンプラバーなど、部品も投入しましたし、現在特筆すべき不具合は無いと言ってよい状態です。
ではなぜ今D21を退役させることにしたのか？
このまま使い続けていよいよ動かなくなってしまったテラノはあまり見たくない。事情が許せば元気なうちに更新したい。裏には、業務車ですので次期車両の購入にあたり、少しでも足しにしたい、という思惑も正直あります。



などということをぼんやり考えていた矢先にいつもの主治医から、近々◯◯を手離す人がいるとのお話が来たのが昨年暮れ。それがホントならいいなぁ、そんないい話しなかなか無いよなぁ、と時は過ぎ４月。やっぱりホントに売ってもらえそう、とのこと。そして４月末、22年前にそのクルマを新車で売ったセールスの方が自らクルマを見せに来てくれました。少し運転させてもらいましたが少し多目の走行距離らしくないしっかり感。かっちりしたミッション。ブレないハンドル。これなら行ける！うーむ欲しい！と思ってしまいました。ただお値段が…予算を少しオーバー。どうしようか少し悩む事にしてその日は終わりました。
ワンオーナー。デーラー整備。そのセールスの方は壊れたところ、治したところすべて判っているようで、オーナーのいろんな事情など加味してつけた値段でした。
正直少し高いとは思いましたが、前オーナーとセールスの方の思いを引き受けるつもりで購入を決めました。

そして今日。ついにそのクルマがやって来ました。自ら陸事に出向き名義変更も完了。
ただ、実際にテラノを退役させ、こいつを就航させるのはまだ先になりそうです。ロクマルや短サファリの車検や補修の予定が建て込んでおり、しばらくはバタバタしそうなのです。

テラノの身請け先も、いつでもまた会えるところに引き取りを打診している最中です。そこが決まらないようならまた考えます。人様の前に胸をはって曝せるほど自慢できる程度ではないのでこちらで身請け先を募集することはいたしません。

寂しいお知らせではありますが、ご理解いただけれぱ幸いです。
今日まで、いやもうしばらくの間頑張って走ってくれたテラノ君に感謝！



新しくやって来たのは…












こちら。チャームポイントは帯広11のプレートです。さすがワンオーナー！
これからテラノ以上にバリバリ働いてもらいますよ！



これで我が家はMT率100%達成じゃ！

詳細はまたお知らせ致します。

では、失礼します。