ＮＡＲＵのブログ一覧

9月26日で愛車と出会って15年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ボンネットのフードスポイラー
ドレスアップパネル交換(赤→シルバー)
TRDドアスタビライザー
カーナビ交換
ヘッドライト&フォグ以外のバルブLED化

■この1年でこんな整備をしました！
車検

■愛車のイイね！数（2016年09月19日時点）
817イイね！

■これからいじりたいところは・・・
現状維持


■愛車に一言
母の定年退職前最後の通勤車として新車から約50000キロ、休眠期間を挟んで関東に活躍の場を移してから約60000キロ。あっという間でした。

＞＞愛車プロフィールはこちら

いよいよあと一月ですね。楽しみです。
この記事は、【告知】セリカミーティング in 群馬　（参加者募集）について書いています。

昨年に続き、今年も兄とインプが上京してきました。簡単に振り返ってみたいと思います。
一日目
まずは海老名SAで待ち合わせ。




インプにとっては未開の地、銚子方面へ。観音駅で名物のたい焼きを購入後、犬吠埼へ。灯台とのツーショット。初日はこれで終了。



二日目
かねてより訪問してみたいと思っていた奥只見ダムへ。当然、インプにとっては初の新潟県入りです。
奥只見ダムへは全長の九割以上がトンネルという奥只見シルバーラインを通ります。延々と微妙に狭いトンネルを走ります。これがまたアトラクションの様で実に楽しめる道路でした。路面状態はボコボコで最悪、インプの足の固さもあって乗り心地は最悪レベルですが…。



トンネルを抜けた先にある奥只見ダム。まさしく秘境です。






昼飯はダムカレーを頂きました。


奥只見ダムの後はハイドラCPを少し緑化して帰路につきました。今回はインプの出番はここまで。何故というのも、北関東道走行中に飛び石がヒット。最初は気がつきませんでしたが、ヒビがいつの間にか20センチ程に成長してしまいました。4日の鳥取到着後はそのままガラス交換の為緊急入場させる事となりました。



三日目
飛び石被弾により、インプではなくセリカで群馬県へ。群馬オフ以来二年ぶりのとなる甘楽、その後群馬サファリパークのCPを回収しつつ、下仁田、横川へ。
横川といえばおぎのやの釜めし。本店で頂きました。


その後は鉄道文化むらを見学。北陸新幹線開業で信越本線の横川～軽井沢間が廃止されたのが1997年。来年で早20年となります。


文化むらより、旧道を経由して軽井沢方面へ。旧線の碓氷第三橋梁で撮影。途中、峠CPがありますが1ヶ所圏外でとれず。次回、下りでリベンジです。


軽井沢からは北上、草津方面へ。国道の日本最高地点で記念撮影。




草津からは榛名山に向かいました。これで群馬県の観光CPはコンプリート。



渋川伊香保より関越道に乗り、3日間のドライブが終了しました。この3日だけで約1300km走りました。後はインプが無事鳥取に戻るだけです。

久しぶりの投稿になります。今年は関東で就職してから初めてとなる盆の期間に帰省しました。法事が第一目的でしたが、プチオフもいくつか。
まず帰省初日。みん友のSCsテスさんが東京に車で遊びに来ているとの事でしたので、鳥取に向かう前にSAB東雲に立ち寄りました。実際にお会いしたのは今回が初めてでした。


お盆と期間という事もあり、交通量が多く、東名の渋滞は時間を外して回避しましたが、東名阪とその先は…。そこで開通したばかりの東海環状の東員ICで降り国道421号で滋賀県へ。八日市ICで名神に乗り、京滋バイパスをそのまま京都縦貫を進み舞鶴若狭道を経て国道9号線で鳥取入りしました。

13日は実家で小休止の後そのままタケ丸さんとプチオフ。久しぶりの再会となりました。今年、四天王と呼ばれるセリカ乗り4人全てにお会いした事になります。


鳥取市出身なら知っている「べるしい」で昼飯。デカ盛りの店として有名で、高校生の頃に移転前の店に行って以来数十年振り。さすがにデカ盛りは無理なので、無難なサイズを。


その後タイヤ館に寄ったりしてプチオフ終了。

14日は法事だったのですが、シルバーのZZTが偶然走っていたのでデミオの車内から一枚。このZZT、タケ丸さんの後輩と後々判明します。


15日にSCsテスさんからお誘いを受けたプチオフに参加。9台が集まりました。



プチオフを離れる前にセリカ3台で記念撮影。前述のタケ丸さんの後輩で、タケ丸さん自身も前日偶然出会ったという偶然が重なった出会いでした。


16日はゲリラ豪雨により実家前が冠水するというアクシデント。セリカを避難させる事態に。幸いにも浸水による被害はありませんでした。




17日深夜に出発、渋滞は避けられましたが、横浜青葉～東京が事故通行止めのアクシデント。足柄SAで時間を潰し千葉へ。往復1400キロの長旅は終了となりました。

今さらですが、去る6月12日、レガレヴォセッションズ2016に同乗参加の形で参加してきました。簡単ではありますが、紹介したいと思います。
まず会場入り。



この時点で既に会場入り渋滞。340台という多数の参加台数、前も後ろもレガシィかレヴォーグという非日常な光景。



そして会場に並んだ300台を越えるレガシィ&レヴォーグたち。絶景でした。



こちらは初代&2代勢。初代ワゴンはこの1台のみでした。



ガチャ抽選会でフェールワンをゲット。早速セリカに投入しました。