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(ト・ω・ロ)の愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2012年8月30日

初めてのマフラー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
初めて後ろいじります(´・ω・`)笑

ヤフオクで購入したツインオーバルマフラー…

取った後の画像ですが(;´Д`A
2
運転席側の後部座席下あたりにリアとセンターの繋ぎ目があるのでセンター側の12mmの六角ナットを外します(´・ω・`)

サビが強く片側がなめってました(ノД`)

ABさんに無償で取って借り締めしてもらいましたがなぜか取れない…(ΩДΩ;)
3
仕方ないから買って来ました(´・ω・`)390円

自分の12mmソケットが24角だったので6角のを買って来たら取れました\(^o^)/

色々サイトで調べたが、なめたナットにはナットツイスターが評判でしたがちょっと高いです(´Д` )
4
ようやくナットが取れたと思いきや次の吊りゴムにも苦戦しました(;ω;`)

引っ張ってもマイナスドライバー入れても取れない_| ̄|○

なんかCRCかけたらすぐ取れたという記事を見たの思い出して『ほんとかなぁ(´Д` )』と半信半疑でやってみたらすぐ取れました(゜┏Д┓゜)

あっマイナスドライバーも使いました(´・ω・`)

あとは外して逆手順に進めるだけとガスケットに付属のボルトを入れてみたら入らない(/ _ ; )

ここまできて引き返す訳にはいかないのでタイラップで留めました(爆)

100kmぐらい運転してきましたがなんともなかったです(´・ω・`)笑

走り的にアクセルが軽くなり音は純正と全く変わりないですヾ(o゚ω゚o)ノ゙

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この記事へのコメント

2015年7月27日 21:04
こんばんは❢初めまして(^0^)同じマフラーを購入して今週着弾予定なんですが!

ヤハリ低速ではスカになりますか?
ちなみに私はNAなんですが…
コメントへの返答
2015年7月27日 22:53
しばらく更新してませんがコメントありがとうございますm(_ _)m

自分もNAですがやっぱり低速スカスカな感じです(ノД`)
ちなみに現在は車検通らないということで純正マフラーに戻しておりますm(_ _)m笑

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