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とりあえずの金曜に車を引き取りました。
整備の担当者が不在だったので詳しい話は聞けませんでした。
応対して下さった方も整備の方でしたが、エンジン停止時のピストンの位置関係により、始動不良が発生する可能性があると言っていました。
僕は数カ月に一度位の発生割合なので、このまま様子見です。

今月いっぱいまでの、ワークス預け、始動不良の原因調査でしたが、今日ディーラーから電話がきました。
やはり症状は出ませんでした。
怪しそうなところを色々調べてみて、たどり着いたディーラーの回答です。
『ある条件が重なり、オーバーラップによる排気の吸気もどしによって吸気の濃度がどうとか、3気筒エンジン車は構造状仕方ないとか…。要するに何も出来ない？現状維持という事です。』
仕事中の電話にて、よく理解は出来ませんでしたが、ディーラー的には調査は終了。僕もいつまでも新型試乗車を借りているのは申し訳ないので、仕事が少し早く終わる明日引き取りにしました。明日の引き取りに時に詳しく話を聞きたいと思いますが、整備してくれた方が明日は不在との事。ただ引き渡しのみで終わりそうなきもします。（詳しく聞けたらまたアップします。）
プラグが距離の割に劣化していると言われ、ちょっと言いにくそうに『高回転まで回したりとかします？』と聞かれました。『別にサーキット走ったりしているわけでは無いですが、せっかくのワークスですから。たまには回したりしますよ！』と答えておきました。

この記事は、BNR34盗難にあいましたについて書いています。