Kiiroのブログ一覧

朝早くから熱海を出発して伊東、下田を経由して石廊崎 偶々オープン同士でランデブー走行となったロドスタNDさんと話しを楽しみ いまは赤沢日帰り温泉中
以外にもお料理が美味しい！

今年は何もせずにのんびりする為 秘密基地に２日からしばらくの滞在です。日頃出来ない日に2回の掛け流し温泉に浸かって、お昼は街に出かけてお酒を飲んで極楽です。とりあえず今日は大正時代創業のお蕎麦屋さんで^_^















さて これから温泉に入って来ます。

本年は本当に本厄当たり年だったんです、色々ありすぎて大変でした。今年冬至を過ぎてから上向きの揚力を感じますね、来年は長いトンネルから抜け出して普通の年になるといいなぁ^_^
ウチの掃除やガラス清掃も終わりマイカーにイタズラしてみました、ネコ企画のカーマガジンからステッカーを頂戴したので とりあえずバレーノに貼ってみました！







SLKには来年の予定で貼ってみます。

バレーノの板金&ホイール修理で約2週間スズキのイグニスをお借りしたのですがクルマづくりって本当に大変だし方向性が決まっていれば色々な味付けで仕上げることがで来るんだなと心底感じました。
まずはクルマを購入するであろう対象者がどのような人々かを決めることで旋回性やブレーキングの減速感　エンジンミッションによる加速減速感　姿勢変化のタイミング大きさ前後左右への重心移動等々で軽さキビキビ感を大切にする方やシットリ重厚感を重視する方へ如何様にも作り上げられるんですね～。
イグニスに乗って思ったのは最初随分キビキビして面白いな！？と思った　そして100Km→200Km→300Kmと乗っていくウチに自分が乗りたい車じゃ無いな？一寸違うと感じていったのです　何故か？音と速度感、外形寸法と室内空間の必然性、昔に比べたら随分良くなったが未だにフィーリングになじめないCVT・・・。イグニスはイイクルマだと思いますが自分が求めるのは長距離運転しても疲労せず長期間所有しても飽きが来ないであろう事　結果随分違いますね。同じスズキ車で同じ軽自動車以外の車両でほぼ同じ製造年代であること。いままでホンダトヨタ三菱いすず日産と色々乗ったが以前のクルマはどこか会社毎に共通のカラーを感じたがバレーノ、イグニスにはそれが感じられない・・・時代が変わり技術が進むと言うことはこういうことなんだろうか　どこか物作りの情熱が昔に比べて感じにくくなったなと本当に思いました。
雑然とした文章となってしまいましたが最近手に入れた2018年式手巻き式グランドセイコーに感じたパッションというか魂が強かったので　ついつい書き込んでしまいました。
※ところで水温計が無くなるのはいかがなものでしょうかね？私は嫌いです(笑)

台風の風で飛んだ隣家のトタン屋根で損傷したバレーノが今日修理入庫
代車として用意されたのがイグニス・・・第一印象は良く出来てるな♬
アイドリングストップ後の再始動の音や振動も結構静か、時が経てば良くなるもんですね！

ただ一寸スタイルが好みじゃ無いのとバレーノやSLKに慣れていると狭い（＾＾；）

明日の夜半から雪が降るらしいが代車はサマータイヤ、バレーノはスタッドレスにしたんだけどな（T T)
早く帰ってきてねバレーノちゃん♪