みのさん　９３０のブログ一覧

広場で全開からのフルブレーキングや、ターンインからのリヤスライドコントロールなど、一般道ではできない経験をさせてもらいもう１０数年　なかなか上達はしませんが、もしもの時の危機回避能力は大分上がったと思いますねｗｗ あと３年は広場　サーキット　お山で遊びますので、まだまだ　ロドには乗り続ける予定で ...
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ＯＤＯ　　　１３１１４０ｋｍ ＴＲＩＰ　　３７５．１ｋｍ ハイオク満タン　自動停止　１回目まで で　３２．９８Ｌ １１．３７Ｌ　　　 高速で水上往復と　駐車場で　グルグル まあいいんじゃんかね
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ロドスタ高くなってると思ったら、ＮＡ６ＣＥの純正アルミも 高くなってきた。　 無いものねだり これからもっと値上がりするのかな 大事に持っていてよかったｗ
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3月に組んで乗り始めました。 ビードは凄く柔らかいのでよくたわんで 非常に乗りやすかったです。 何を思ったかフロントの接地感を上げるのに サイスリをＩＮ　５メートルにしていたせいもあるのか？ 途中で戻しましたが、2000ｋｍでこれです 攻める人はＨＦ－Ｄは持ちませんよ、とコメントしてお ...
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実は珍しい？ことに ３台とも、足回りは　ウエシマさんのところの足です ワイドなトレッドの車は長野の方 初対面でしたが、旧知の仲みたいになるから不思議 僕のことはブログで知ってるとのことで ちょっと恥ずかしい（笑） そして　知らないＦＤの前走さんにピッタリくっついて 楽しんできました。　 ...
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ハブ付きの２０ｍｍワイドトレッドスペーサーでNA6CEの純正ホイールにアドバンＨＦtypeＤを装着しました。 ｔｙｐｅＤはそりゃーいいタイヤです で ワイドトレッドにしていいことあるのか疑問ですが 4月の行事前の29日 また　妙義に行ってこようと思っておりますよ 車高短　面一　になるか ...
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ロドに乗り始めて 足回りを入れ替えたら 何気に楽しくて 群馬の山の中を徘徊している今日この頃 ロドスタ楽しいですねＷＷ パワーのない　エコタイヤの設定が こんなに楽しいとは思いませんでした
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ガタピシ言いながら　オープンカーに（笑） 閉めるときはお手伝いしないとなりませんが ｎａ６ｃｅがなくなった今　 かわいい相棒です
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僕の可愛い愛車たちの一台が、このたび嫁ぐことになりました 平成２年式の　ＮＡ６ＣＥ　熊谷の５７　二桁ナンバーです ８４０００ｋｍ走行　５ＭＴ　 今まで　２オーナー　 僕が手に入れてから 幌交換 車高調導入 マツダスピードの２ＷＡＹ導入 ＨＫＳタコ足 マツダスピード　マフラー タワーバー リ ...
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平成2年式のＮＡ６ＣＥ　重い腰を上げて交換したのが、エキパンと、それに繋がる高圧パイプ そして、肝はオーリングです。 全部で１３個 黒いのが新車から付いていたもので、茶色のオーリングが、新しいものです 因みにデンソーのもの 変形しているのが良くわかりますでしょ？！ こうなると、ＡＺ－１も ...
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