みのさん　９３０のブログ一覧

先日お電話がありました。

女性の声で代車はございますか？

えっ　どんなご用件でしょうか？

スターターモーターを交換していただきたいのですが　と

まもなく見えました（笑）　ご夫婦で一安心でしたが、いきなり代車はございますかでは
ちょっと警戒してしまいましたｂ

さて１６年式のＲＦ５ステップワゴン　スパーダです。
走行１５４０００ｋｍ　車検は古くからの友人の経営のコバックで受けているようですので
そちらには持ち込まないようですね。
高いでしょうから（笑）

ババ引いたかなと思いましたが、まあ受けましょうｗ

この車のスターターモーター交換はなかなか大変です
バッテリーエアクリ　クーラント　スロットルボディ　インテークマニホルドを外し
ようやくモーターにアクセスできます

なれないと３ー４時間作業になってしまいますね　（苦笑）

さてモーター交換が済み各部復元　クーラント補充
エンジン始動　回転が高いですね１３００ｒｐｍ位？？

エア吸い？？　パッキン痛めた？？

そんな様子も無く

ＥＣＵのリセットをかけ少しまわしていると９００ｒｐｍ位になりました

前の状態がわかりませんのでこんなものかと思い一晩放置し
今朝ｻｲﾄﾞ気になるので始動したところ　走行後にアイドルが１５００ｒｐｍです
ハンチングすれすれｂ

データを見ると　１５００ｒｐｍ　ＩＡＣコマンドが２３　スロットル開度は９パーセント
他のデータと比較しても　ＩＡＣが２３は低いかな？

ＩＳＣの数値は他車のものも含めあらかた３０パーセントくらいが目安となっています。
負荷がかかれば当然数値も高くなり、物によっては5０ー6０まで行くのもあります。
この車両はエアコンを入れると回転が下がってきますので、イメージ的にはＩＳＣの不良？

そうなるといわゆるＩＳＣバルブの不具合ですが、ここが今回の困るところ
初めてのお客さんで、しかも入庫状態を詳しく確認していないことです。
でも　１５００ｒｐｍはちょっとおかしいので、ネットをチェックしたところ、名称はＲＡＣＶで
どうやら清掃すれば直るようなので、
WAKO'Sの　スロットルボディクリーナーを使用して見たところ　アレマって言う感じで
すっかり改善です。

頭の写真がそれです。　　WAKO'Sの担当が神様に見えますｗ

ほっとしました。　これで納車できます。
組みつけに不備は無かったのと、修理期間に不具合が出たのでしょうから、
あわせて　ほっとしたところです。


データ上でも６２５ｒｐｍ　ＩＡＣコマンド３０　　完璧？です。
ということでひとまず完了！！！