みのさん　９３０のブログ一覧

物干し竿にもなるし　ムービーのブラケットにもなる
優れものピラーバー

もはや病気ですね

体感できないであろう　追加物体です

阿呆ですね　　ｂ

最近つぎ込んだもの　5月から　

フロントタワーバー　　中古　　ＪＵＢＩＬＬＹ　カーボン
リヤタワーバー　　　　中古　　ﾒｰｶｰ不詳ですが　上にほとんど同じ
ピラーバー　　　　　　新品　　　バッタもん　だけど　なかなかな剛性
リヤホイールタイヤ　中古　　964　8ｊｊ-16に　ナンカン　225/50Ｒ16　2本
リヤホイール　　　　　中古　　964　8ｊｊ-16　2枚

アルミのペダルカバーは在庫です　　ちなみに（笑）

カーボンミラーカバーも　在庫なのでそのうち　つけるかも

某ヤフ○クにて　ドリフト用の16インチのホイール探していたところ、
発見した964のリヤホイールとタイヤ（ナンカン２２５／５０Ｒ１６）
発送先も埼玉だし、手渡しも可　だったので　　入札　　
なんと落札　　（笑）　安かったのが　実感

取り引き連絡のときに　井桁さんの走行会でお会いしました？　　と
何で分ったんだろうと思いながら　返信すると、
熊谷でみのさんだったからって（笑）

Ｓ１３の　超絶ドリフトをされていた方の持ち物でした。
ついでに２枚同じホイールを　．．．．
周りから見たら何やてるんと　思うかもしれませんが、
良いんです　　僕のポリシーで　（苦笑）

ためしに履いて見ましたが　ばっちりです。
シンプルなので　意外と優等生の９９６には似合います。

９９６のハブ系は大きいと見えて　930のアロイホイールはつきませんでしたが、
９６４の　ホイールはすんなり収まりました。
２２５／５０Ｒ１６で　ＯＫなので　いろんなシーンで活躍できます。

８Ｊ－１６　フロントに収まったら最高なのですが、まだ試していません。

ｋ○ｏｆｆｉｃｅ　様　　有り難うございました（笑）

　
　　

僕にとっての初めてのポルシェ　９１１　世代としては　７３ＲＳですが　　これはプラモだけで　十分

９３０ターボ　３．０だったと思います　これもプラモ造りました　ｗ

子供が二人　社会に出ることに目処がついた時点で嫁に相談、

リタイヤしてからでいいんじゃないと　言われたのには、

リタイヤしてからでは遅いんだよと　却下してもらいました。

妹にも相談しましたが　車屋だし　良いんじゃない？　と

さんざん悩んだ末　出会いにて　９９６　６ＭＴ　オプション一切なし　の今の愛車。

９９３の６ＭＴが本当は第一希望でしたが、ついつい　惹かれました　この車

だって　安かったんだもの？　　（笑）　

ＨＤＤナビ　レーダー付き　ＥＴＣも付いてました（笑）

走行距離　１２０００ｋｍ　

ＩＭＳベアリングの対策品を　ペリカンＰＡＲＴＳから買って交換したり、

都市伝説に　だまされかけれながら　エンスト何度もｂ　

心無い人に　９９６はポルシェじゃないといわれながら

やっかみも多分に感じながら、

でも　良い車だなと思います。

こだわった部分の　６ＭＴ　だったのが　肝ですが．．．

確かに　面白みは少ないかも知れないし　９８６のボクスターとフロント部分が共通だとか

言われますが、車の出来は　かなり良いと思います。

お陰様で　ドリフト走行やら　気持ちよく　いろは坂を登ったり

サーキットに行く気にさせてくれます。

あと４回　水上宝台樹の　ナイジェルレッスンに行った後

いよいよサーキットデビューの予定です。

還暦前の親父のサーキットデビューに付き合ってもいいという方

そのときはよろしくお願いいたします。　　みのさん９９６

余計なものです？が

自己満足というのは恐ろしい　（苦笑）

996のノーマル状態だと　ブレーキング時に、
踵付近でアクセルをちょっと開けるのに、
非常に不都合です。

まだ走ったことがないけれど　井桁さんの動画見ると、
ヒールアンドトウ　何とかやりたいし。　　　（笑）

サーキットでストレート後半でシフトダウン時に　シフトロックでスピンしないように、
出来もしないけど　練習の為　かさ上げしました。

部品取りの車から　アクセルペダルとフットレストの部分のみ、
ドナーがＴＩＰなのでブレーキペダルは移植できませんが、

一緒に移植すると　高さがね。（笑）