みのさん　９３０のブログ一覧

続いてエバポレーターの交換のため、ユニットを外したところ、

クーリングユニットのケースが粉砕していました。

パーツ注文をしましたが、生産終了ということで手に入りません。

どなたか持ってるけど使わない方がいらっしゃいましたら
譲っていただけませんか？

コンデンサーフロントを　外しました。

新しいのと純正のものの違い

厚みが結構違いますねｗ

続いて　エアコンラインの交換の為に　左フロントフェンダー内から
臓物を引き出しました。　

ウォッシャータンクが邪魔なので外したいのですが、
満タンなので水を抜いたところ、ほとんどへ泥のにおいがする液体が
大量に出て来ました。




外れたウォッシャータンク



配線配管脱着です

そして、すったもんだの末に、蛇腹を外して
エプロンの一部　脱着　が必要でしたが



何とか外れました。

というところで、今日はお開き

次は明日の心だ

平成2年式のＮＡ６ＣＥ　重い腰を上げて交換したのが、エキパンと、それに繋がる高圧パイプ
そして、肝はオーリングです。

全部で１３個

黒いのが新車から付いていたもので、茶色のオーリングが、新しいものです

因みにデンソーのもの

変形しているのが良くわかりますでしょ？！

こうなると、ＡＺ－１も　とりあえずこれの交換は必須でしょうね

コンデンサーとエバポレーターも勿論でしょうが、オーリングイは全部駄目であろうことは
容易に想像がつきますね



低圧パイプのオーリング



横から




内部腐食の一番酷かった部分
さすがに全部交換って言うわけには行きませんからね

もう一台は言わずもがなの

３．２カレラです　

ダダ漏れのエバポレーターと　フロントコンデンサー　ＡＣホース一式

金曜日には届く予定です。

オーリングの全取替と
エキパン　
エキパンに繋がる高圧パイプを交換

Ｒ１２の　代替フロンで　ドアガラスが結露するようになった。

おまけで　タコ足と　マツスピのマフラも入りました。

おまけですが～＼(^o^)／

けど　なぜか　左目が動かなくなってしまい　ウインク状態　（苦笑）
このままほっとくかなあ

ＡＺ－１は　何とかまだ利いているし
これで　ロドもいけるなら嬉しいな

後は３．２カレラですね

Ｋ’Ｓ　ＳＰＥＥＤで　エバと　コンデ　エアコンホースを購入しました

届くのを待って　後１０年乗れるように　エアコン修理予定