みのさん　９３０のブログ一覧

このままＯ／Ｈに進もうと思います



腰下は大丈夫そうだし、ピストンもきれいにすれば問題なさそうﾀﾞｼ
シリンダーも軽くホーニングのみでイケそう


リングと　排気バルブ６本　ステムシール　オイルシールほかで
済ませます

ユーザーは乗り換え希望なので　代車にしようかとおもっちょりますよ



サンエスＫ－１に浸けて少しづつ



なぜＯ／Ｈかというとね　年式の被るラパンのエンジンに載せ替え様と思ったら

ヘッドカバーも、タイミングカバーも

クランクプーリーまで違うので　諦めました。

もう一台あるＭＨ２１Ｓは、過走行なので　ヘッドカバーのみ移植予定です。

なぜに欠損するのだろう




オイルっていうのはね　

替えるものなのだよ



いくらｌｏｎｇライフと言っても


と

思う

これも　ちゃんとしたオイルを入れてたのに
スパンが　　想定外



では

惑わされないように　　ね

こんな簡単な構造なのに、かなりの精度です
センターがめっちゃくるっていた　Ｆ５５ミニ
すんなりセンターが出ました。

キャンバも　左右ほぼそろっているので
これからエラー消し

これで僕の峠の赤とんぼことＮＢ６Ｃ
トータルでアライメントをコントロールできそう

実は珍しい？ことに
３台とも、足回りは　ウエシマさんのところの足です
ワイドなトレッドの車は長野の方

初対面でしたが、旧知の仲みたいになるから不思議
僕のことはブログで知ってるとのことで
ちょっと恥ずかしい（笑）



そして　知らないＦＤの前走さんにピッタリくっついて
楽しんできました。　



僕はちょっと離れてしまいましたが
見失うことはなく（笑）

そのあと４０年来の念願だった　メジロという
喫茶に３人で寄ってしばし歓談

ナポリタンは良い味わいを醸し出していました。

閉塞感満載ではありますが

嫁さんの誕生日は大事です

娘の同級生のケーキ屋さんで

点数稼ぎをしてきましたよ（笑）