神戸っ子のブログ一覧

ポルシェの時も購入しましたが、C４３、ジャガーＸＦには必要ないかと思っていましたが、お隣さんの改築で真っ白に埃を被ったのを見て、両車に購入しました。

C４３も見た目普通のCクラスに見えるので、今までド派手な９１１マルティーニレーシングエディションに乗っていたので仕方ありませんが、もう少しAMG感を出したく、しかし、品よく。という事でプチリファインをしました。如何でしょうか？

ジャガーＸＦスポーツブレイクを購入して３週間になりますが、あまりに普通過ぎてつまらなく、しかし、見た目は、イギリス紳士的なままでと。細かな所ですが、数カ所、リファインしました。リヤの黒いプラスチック部分は、リファインというより修理でしょうか？さすが、嫌味ですが、ジャガー、そのプラスチック部分がお日様の光、熱で白っぽく変色！取り替えると２０数万。で取り替えても又、変色するだろうと思い























、カッティングシートを貼りました。左右で１６５００円です。エアバルブキャップ１０００円。アルミペダル７０００円。これでけっこう良くなったかと自己満足しています。それに、キーホルダーも赤のジャガーにし、ドラレコ、レーダーは、コムテックが唯一出している一体型の物を付けました。ジャガーの直結での取り付けは、割り高なのでシガーソケットから線を這わせての取り付けです。
少々、かっこ悪いですが、経費節減です。

おはようございます。昨日、京都までジャガーＸＦスポーツブレイクを引き取りに行ってきました。これで２台、新しい車が並びました。新しいと言っても２台とも新車ではありません。ジャガーは１年落ち、メルセデスAMGは３年落ちです。ポルシェ２台からの台替えなので、走りやエキゾースト、ステイタス等等、満足できるわけはもちろんありません。唯一、納得出来るのは、２台とも日本一安く購入出来た事でしょうか。又、我慢出来ない大きな不満も無いと言えば無いかも？です。まぁ、こんなものかと。ひんしゅくを買うかもしれませんが、誰がなんと言おうと”ポルシェ最高“なので、C 43、ジャガーＸＦスポーツブレイク25tのオーナーの方々、ごめんなさい。
今回、ポルシェ 2台、思った値段で売却出来ませんでしたが、マルティーニ１台で、2台買って、２００諭吉残ったので、断捨離は、上手く行ったかな？と。
この残りは、ソル、ルナの２匹のワンコの為にワンコ貯金をします。
めちゃくちゃぶちまけ話をしてしまいましたが、又、ポルシェ のオーナーに戻れる事を、７０でGT3に乗る事を夢見て頑張りたいと思います。
みんカラのページは、ポルシェ最高のまま続けます。今後ともよろしくお願いします。

こんばんは。昨日、１台はメルセデスにしたので、もう１台はBMW?と思い、西宮、六甲アイランドの中古車センターを巡りました。
まず西宮でM140〜640Mスポ〜440Mスポカブリオレ〜４２０Mスポと見ましたが、う〜〜〜ん。で、六甲アイランドへ、440Mスポ〜M４。やっぱりM4かな？でも予算をかなりオーバーで、何のための断捨離？ポルシェ卒業？と思いながら、ワンコ友達で車好きのTsuさんと合流。Tsuさんは、GTR（かなり自分仕様でいじられた車で来られました。）で、M4試乗前にGTRを試乗。これが悪かった。そのあとにM4、まぁ、タイヤもすり減って、ひび割れしてたのもありますが、イマイチというか？普通に思えてしまいました。まずい！！！GTR試乗前にエキゾーストを聞いて、これは良いと思ったのですが......。
頭に浮かんだのが、９６４〜９９３〜９９７と乗り継ぎ、ポルシェ卒業と決め、次を探した時にM3を試乗した時と同じ印象。その時はTTの新型新車にいき、またすぐに３３５クーペ、そして９９７カレラSに戻りました。
結局、これは、これならと思える車には巡り合えず、それは、車の性能などだけでなく、私がその価格に合うかどうか？走り、止まり、サウンド、ステイタス、安全性を総合的に考えてしまうので、なかなか難しいです。
今は、２ドアスポーツカーだとどうしてもポルシェと比較してしまうので、遠乗り専用のもっと荷物が積めるSUVかワゴンでディーゼルの方が良いかと、例えばBMW523dMスポ ツーリング？X3Mスポ 20d?。
と言いながら、ポルシェ　カイエンS E-ハイブリットや素のマカンのオプション満載車を候補に考えています。
やはりポルシェの呪縛？？？いや、ポルシェが良すぎるんですよねー。
他社のオーナー様、すみません。
あくまで私の個人的意見ですので。
C43、普通に使え、そこそこ速くて、これはこれで良いかと。