ポルシェの呪縛？？？

神戸っ子さん、おはようございます☀

あれ？、ポルシェが他よりいいのは神戸っ子さんが一番よくご存知ですよね😊

僕はアルピナに乗ってる時、ポルセン神戸に冷やかしに行って、そこの◯本という、失礼極まりないセールスから、"あー😩アルピナですかぁ、BMは所詮箱なんでねぇ" って言われ、じゃあポルシェは？って聞く僕に、"ポルシェはスポーツカーなんで" って言い放った言葉を今でも忘れません😡
しかし、実際その後自分が所有する事になる996前期GT3クラブスポーツに初めて乗った時、悔しいけれど、確かに◯本が言ってた事は正しかったのだと、BMとの圧倒的な違いに
驚愕したものです。
もっとも最初に乗ったポルシェが超役物ですから当たり前ちゃあ、当たり前なんですけどね😄
あの時、素の911に乗ってたら、なんーだ、ポルシェも大したことないじゃんってきっと思ったと思います。

難しいですね。もう一台は。
おっしゃっていた様にM2のコンペはどうですか？
数千キロの新車に違い個体が750くらいでディーラーに出てますよね。
でも、僕の知り合いが新車のM2コンペを◯80万引きで買ったので、それだけ値引きすると
新車も有って思いますね。
その値引き額聞いて僕も購入を検討したくらいです😄

確かに少し視点を変えてみるのも良いかもしれません。
SUVだとX3やX５、アウディのQシリーズやジャガーやボルボやローバーや、勿論マカンやカイエンや。

僕ならセダンならリセールバリューが良くないのを覚悟でアルファのクワドリなんかを買いますね。
今なら700ちょっとで年式は2年経過してはいますが新車同様の個体が買えます。
フェラーリのマイナス2気筒のエンジンは500馬力を発生し、排気量は3000cc以下なので税金も安いですし、心配するリセールバリューもM3を900万で買っても3年も乗れば、500を割るので750くらいで買って3年後には流石にリセールが悪い時言っても350までは落ちないので性能とアルファというステータスと一度はイタ車に乗ってみるかという思いとが叶えられて僕の中では候補に挙がります。

年末年始のお休みをじっくりとご検討下さいね😊

おはようございます。

色々とアドバイスをありがとうございます。

まだ上の車がある時は良かったのですが.....。
ポルシェだとターボやGT系はありましたが、私の使い方からしたらマルティーニが最上級車だったので。

いかに断捨離して、しめの車にもっていくか？予算があれば問題ないのですが......。
３年で300、５年で５００落ちる（年１００）ならマルティーニに乗ってました。
あと５年のって４万キロほどなら
５００近くは残っていたと思うので。

断捨離して、お金をある程度（ワンコライフのために）残し、年間の車経費を浮かし、また次の車の頭金にと思い、なおかつ走り、ステータス等々に納得できるとなるとなかなか見つかりません。

５年でマックス３５０（年７０）ほどでと思っています。
２５０落ちなら、ゴルフGTIクラブスポーツ３年落ち。
TCRだと8年乗らないと年５０になりません。
BMWのツーリングやX3だと５年のって年５０ほどで済むのかなと。TCR以外は、２〜３年落ちの中古車購入の話です。
楽しさはないと思いますが。

ならカイエン、マカンだとどうかな？と。ポルシェはポルシェなので、あり程度、荷物も積め、９１１やパナメーラにはかないませんが、ある程度は満足できるかなと考えています。
これも予算はオーバーですが、リセールは他社よりは良いはずなので。
あまり考えると買えなくなるのもわかっていますし、マルティーニを手放さなきゃよかったと後悔してしまいます。
とりあえず１台、なんでも使える車があるので、じっくりと考えます。
来年もよろしくお願いします。