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みんカラみなさん、
ご無沙汰してます。最近皆さんの記事を読むのが精一杯で、なかなかコメントできない状態です。
ところで、ずいぶん前に購入したジェットバックですが、装着写真がアップされていましたので、
購入検討されている方は、下記URL参考に見てください。

やっと、私のシャランもECUバージョンアップ完了しました。
土日2日間しか走っていませんが、エラーは一度も発生していません。
順調にアイドリングストップし、室温が上がるとNOT POSSIBLEでエンジンがかかったり、ちゃんと動作しているような感じです。
ただ、日曜日の夕方、NOT POSSIBLEが連続で発生し、家についてしまいました。ちゃんとコンピュータがNOT POSSIBLEと判断し、エンジンストップしないのなら問題ありませんが、エラー表示がなくなっただけ？と一瞬思いました。
まあ、2日間しか走っていませんので、またしばらく様子見としたいと思います。

1ヶ月点検時、ディーラーでオートクローズ、オートオープンの設定をしていただきました。
車速が１５ｋｍ以上になると自動ですべてのドアが施錠され、
イグニッションキーを抜くと全てのドアが解錠されます。
すごく便利な機能だなと感じたのですが、イグニッションキーを抜かなくても、
どこかのドアを開けると解錠されてしまします。走行中でも・・・。あれ？
いままでの車は施錠すると運転者が解錠するか、
各ドアについているロックを外さないしない限り開かなかったのですが・・・？？？
取扱説明書にも。内側から施錠することにより、ドアが誤って開く／他人が
車内へ侵入することを防ぐとあります。これでは、誤って開けてしまう可能性有です。

↑再度車速30kmぐらいで確認しましたところ、スライドドアのボタンでドアは開きませんでした。
遅いスピード（15km以下？）では、ボタンで開きました。
イグニッションキーを抜いたり、ロック解除しなくても、遅いスピードであれば、
各ドアのボタンｏｒノブで開くのは、仕様のようで正常でした。

1ヶ月点検で異常なし。アイドリングストップエラーは点検時、
現象再現せずのため、何も対策しませんでした。
ディーラーでは、どのようなエラー表示がでているかもわからず、
これから情報を入手するレベルのうようです。
ちなみに、ディーラーの帰り道1回もアイドリングストップせず。
翌日は正常動作していました。
すぐには良くなりそうにもないので、しばらく様子見したいと思います。

納車1ヶ月たちましたので、気になった点を書きます。

①アイドリングストップエラー発生
納車初日より発生。正常動作する時とエラーとなる時あり。
みなさんの車もなっているようですので、ショックはありませんが・・・。

②燃費がいまいち
6～7km/l。給油2回なのでまだなんともいえませんが、
前車3.5l、2トン、カタログ燃費8.7km/lと同じぐらいの燃費。
燃費向上を期待して購入したので少しがっかり。

③アクセル操作難しい
発進時、右左折時、低速時、バック時など。1ヶ月たっても
まだ慣れません。自分の意図した回転数になりません。
運転下手になった気分。
また、アクセルをふんでもエンジン回転あがらない時が
3回ぐらいあり。ブレーキオーバーライドシステム？？？

④ブレーキ操作難しい
私もカックンブレーキ。これも1ヶ月では慣れません。
運転下手なのかもしれません。

⑤オートライトの感度
Autoにすると少し暗くなるとすぐ点灯してしまう。
コンピュータ変更で調整できると良いのですが・・・。

とりあえず気になった点はこんなところ。

納車前に一番気にしていた車幅の問題は、全然OK。
自宅の車庫、近所のスーパー駐車場等、特に不自由なく
駐車することができます。