近況報告②

みんカラがだいぶ過疎ってるので最近cartuneも始めてみたのですが、スマホからの更新って思いのほかやりづらくて結局長続きしませんでした。


みなさまお久しぶりです・・・・・・
前回投稿が2015年って苦笑

実は昨年の５月から転職して新しい仕事はじめまして。

それに伴って茨城に戻ってきて引き続き一人暮らし中です。
家賃は安くなり、駐車場代もだいぶ安くなってクルマ持つ余裕ができたので・・・



セカンドカーを買いましたｗ


通勤と日常の足として軽のＭＴが欲しかったのですが、以前L700Sに乗ってだいぶ気に入っていたので次もミラにしよう、と決めてました。
どうせなら多少燃費悪くてもターボがいいなとｗ

しかし軽のＭＴでターボだと途端にタマ数が少なく・・・
カーセンサーやgoo-netで調べたら関東だと２～３台しかなかったので、その中で現車確認して最も状態が良さそうだったディーラー中古車に即決してきましたｗ



さすがディーラー車だけあってフルノーマル、内外装共に年式の割にキレイでした。（軽なのにスカイラインとほぼ同じ値段・・・）



納車してから既に１年半くらい経っちゃってますが、純正で木目調パネル、momoのウッドコンビハン、各所に散りばめられたメッキパーツ、軽にしては珍しくタコメーター付でデザインも良くこの辺がアヴィにした決め手でもあります(L700Sのときもわざわざ他車種のタコメーター流用したくらいタコメーターは重要)



エンジン自体はエアクリをＨＫＳの純正交換タイプにした程度で、ノーマルです。
ＨＫＳのブローオフがすごくいい音します(*'ω'*)

とまぁ久々の日記はセカンドカーの愛車紹介でした。
納車後１年半でそこそこいじったので詳しい内容は愛車紹介のページへ...



スカイラインのほうはといいますと、乗る頻度はだいぶ減りましたが、夏には6回目の車検も通し、未だ現役でございます。



あれからいじったところといえば念願だったAbflugのディフューザーを付けました。
車高はずっと純正車高ですが、見た目だけはシャコタンで着地しそうですね！(タイヤとフェンダーの隙間はだいぶ空いてますが...）
これで車高落としたらどこにも入れないクルマになってしまいますね！(^^;

自宅駐車場に出入りするたびに擦るのでこの先もスカイラインは盆栽カーを極めます。。
いい加減サスが抜けてるので足回りリフレッシュしたい_:(´ཀ`」 ∠):_



-おまけ-




実は最近またクルマが生えてきそうです..ｗ

納車はまだ先ですが乞うご期待(^o^)