スパークプラグ交換項目1｜スーパーカブ50/ホンダ｜整備手帳｜ボプサプ｜みんカラ

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スパークプラグ交換

9700kmにてスパークプラグ初交換<br />
純正はNGK CR6HSAが着いていたので、同じものに<br />
452円<br />
レッグシールド右側の円形のプラスチックをのけるといきなりプラグコードありプラグコードを手で外し、車載工具のプラグレンチでプラグを外す<br />
新品のプラグを指で回らなくなるまで回し、プラグレンチで180度回して、プラグコード被せてプラ蓋して終わり<br />
5分<br />
写真は9700kmのもの<br />
黒い。。。カーボン着きすぎ<br />
オイル量はMAX未満にしてたのに。。。<br />
ヤスリで削るのもありだが、安いし交換<br />
ちなみにイリジウムは研磨再利用不可<br />
変えてもフィーリングに変化なし

9700kmにてスパークプラグ初交換
純正はNGK CR6HSAが着いていたので、同じものに
452円
レッグシールド右側の円形のプラスチックをのけるといきなりプラグコードありプラグコードを手で外し、車載工具のプラグレンチでプラグを外す
新品のプラグを指で回らなくなるまで回し、プラグレンチで180度回して、プラグコード被せてプラ蓋して終わり
5分
写真は9700kmのもの
黒い。。。カーボン着きすぎ
オイル量はMAX未満にしてたのに。。。
ヤスリで削るのもありだが、安いし交換
ちなみにイリジウムは研磨再利用不可
変えてもフィーリングに変化なし

1:9700kmにてスパーク ...

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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	★
作業時間	30分以内

作業日 : 2012年05月12日

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「[整備] #スーパーカブ50 エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1136867/car/1115669/8717784/note.aspx」

何シテル？ 07/20 11:52

ボプサプ

ボブサプです。よろしくお願いします。

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