愛車一覧

50に乗り替えました。 1型 → 顔面3型仕様へ V6 G サンルーフ・パワーバックドア・4WDの3型仕様です。

増車しました。 20年ぶりのMT車輌です。 楽しいです(笑)

平成11年式 新車から乗ってますが 家族からのおさがりです。 （7年落ちで、走行40,000㌔くらい） 180の3号機を処分したときに このヴィッツを引き継ぐことに。 嫁さんがメインで乗ってます。 この時代に燃費がよく優秀です。 これからも大事に乗っていきます。

CA18ウエストゲーター仕様 （ゲロゲロ音が懐かしいです。） 初めての日産車。 Z32にあこがれてましたが、まだ19歳の学生のため買えず、バイトして手に入れたのがこのｸﾙﾏ ここから180にはまってしまいました。 ボロボロですが、修理しながら、ｸﾙﾏいじりを学びました。 学生の為、東京の本校 ...

14タービン仕様（CA18 280PS）でした。 バックタービン音がなつかしいです。 加速はままでした。 サンルーフ付きで気に入ってましたが、 ｴﾝｼﾞﾝ不調で廃車へ、エアフロが原因。 3号機に乗り換えました。 部品取り車へ

後期型の前期仕様です。 鬼キャン世代ですので 15インチのアルミを見るとほしくなります。 吸排気、車高調、デフ、くらいのライトチューンでした。 結婚して、子供産まれ、転職して、泣く泣く手放しました。 よくあるパターンになってしまいました。 2000ccで、ＭＴ，FRのターボ、良いｸﾙﾏ ...

Ｈ16年式　ＭＣＲ40　 初めてのﾐﾆﾊﾞﾝです。 初AT,初NA,初スライドﾄﾞｱ,初6気筒 家族のためｴｽ乗りになりました。 スタイルと、ｴﾝｼﾞﾝで決めました。 ﾐﾆﾊﾞﾝで一番好きです。 基本DIYですが メンテナンス系は、Ｄに任せてます。 色が派手なので、地味に弄っていきます(笑 ...

ﾃｲｸｵﾌのしずかちゃん仕様 当時、こも音量でも、ﾃﾞｨーﾗｰも、ｵ○ﾜﾘさんもOKでしたが、 学校の事務のおばちゃんに怒られました はじめてのエアコン付きで快適でした。 3ヶ月くらいで手放して、180へ

この時代のKは、メーターが99,999㎞までしかなく、一回転して、0ｋｍになって喜んでたのを思い出します。 テイクオフの、プッシュンバルブ、しずかちゃん、がったんばりばりくん、パワーフローで、天然過給アップ仕様でした。

初マイカーで、初走りで、初クラッシュ→初廃車。 当時18歳での衝撃的なデビューでした。 なので写真はありません。 どんな性能なｸﾙﾏか解りませんでしたが、 バカな自分を安全運転に気づかせてくれた 思い出深いｸﾙﾏでした 雨の日は、スピードは控えめにと誓いました。