エイジ＠物欲大魔王のブログ一覧

今朝、早速ディーラーさんに問い合わせ。
ホイール、メーカー在庫が3個です！
一台分になりません！
「全国手配ならみつかりそうですけど」
しかも、レカロもすでに在庫なし。
発注かけてみないとわかりません(･_･;ですと。

はぁ。

今日は、またまた昭島のAVOさんへ。



予約してあった燃料ポンプの交換です。
ホームページより・・・
http://www.avosubaru.com/avoshop/product_info.php?cPath=58_3_245&products_id=308

HIGH-FLOW フューエルポン
今一燃料が足らない車両には、カプラONタイプのポンプ交換によって走りもセッティングにも安心です。
燃圧は約3kg／cm2　・　245L/Hの流量で約40％増量します。スバルチューニング車の必須アイテムです
取付時には、取付部の加工が必要になります。重要エンジンパーツですので、自動車分解整備事業者や
経験ある方の作業を推奨しています。

左側が既存の純正品、右側が強化品です。


 

こんな具合にバラして交換します。まだ25000キロ程度の走行ですので、ポンプのみの交換にしましたが、10万キロ超えであれば、フィルターも含めたユニットごとの交換がいいそうです。




燃料ポンプはリアシートの下の燃料タンクのところにありますので、リアシートを外しての作業になります。




この時に、燃料は満タンから最低でも4分の1くらいは減っている状態が作業がしやすいです。満タンですと、ポンプを外した際にガソリンが大量に溢れ出ます（あとで洗い流してもらいますが）。




ポンプの組み付けには、若干の加工が必要になります。しかしながらスタッフ江角さんの手にかかればチョチョイのチョイです。奥に見えるのは、知る人ぞ知る武石さんです。ブルーサンダーフェニックスのリフレッシュプランの時には、いろいろとパーツ選びのレクチャーをしていただきました。

 

さて、燃料ポンプを再度取り付けします。慎重に行わなければならない部分です。


 
きっちり組み付いたのを確認して溢れたガソリンを洗い流してもらいます。


 
これで、ほぼチューンナップは完了になりました。

事務所の中には、いろんなパーツ情報があふれています。
見ているだけでも楽しいです。