エイジ＠物欲大魔王のブログ一覧

先日プローバさんで装着したHIDハイビームとHIDフォグ、いいですよぉ･･･。
今もちょっとオヤジを迎えに行ってきたのですが、我が地元は狭い小路が多いんですよ。
そこをハイビームでシャキーンと闇を切り裂き安全確認バッチリです。
フォグもドライビングランプ的な使い方してますけど、やっぱり暗闇の多い住宅街では
HIDパワー全開で安心して運転できますね。
いやいや、ますます満足感の高い夜でした。

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：スバル / インプレッサWRX STI
選んだ理由：
これぞ、男の乗るクルマ！・・・でも女の子が乗っていたらもっとカッコいい！
常に時代をリードするクルマであって欲しいと思います。

輸入車部門：BMW / M3クーペ
選んだ理由：
風を切り颯爽とハイウェイをクルージング、どんなワインディングにもスイスイと駆け抜ける。その気になれば周りを圧倒させる走り、それがＭの持つ意味。

特別賞部門：三菱 / ギャランフォルティス
選んだ理由：
21年前に免許を取った時に、教習車がギャランΣでした。三菱といえばパジェロではなくギャランが顔だと思っています。がんばって欲しい気持ちを込めて。

久々にプローバのサイトを見てみたら、なんとアクセスポートが開発中になっている！しかもなんかサイバーチックでカッコよいのだ。来年春頃発売になっているけど、すでに物欲が・・・。現行のアクセスポートはインストール済みで大満足してるんですけど、コレ以上によくなるのか？それともD型以降に対応をするためのモデルチェンジなのか？・・・昨日知っていれば都築で何か情報を聞けたのになあ。残念。しかし、次から次に物欲が湧いて仕方アリマセンな。年末ジャンボ買ったから、コレに賭けましょう(≧∇≦)b 。

プローバさんの画像借りてきちゃいました。開発中の画像だそうです。

先日インプレした雷神SOUNDを追加して、今回はマッキンのアンプの電源線にかませてみました。普通のハーネスの中に電源線も入っているので、やはり電源はバッ直にした方がより効果が出そうです。しかしながら、そこまで根性ナシなのでワンタッチカプラーでかませるというきわめてオーソドックスな方法をとりました。本来なら被覆を剥いてハンダ付けでもしたいところなんですけどね。ちなみにマッキンのカプラーには電源線が2本、アース線が2本あります。雷神SOUNDは、オーディオ接続用に細い線が付属しています。前回はバッテリーに取付をして使用しなかった分も今回使ったのであわせて4本の配線になりました。
マッキンのアンプは助手席下でちょっと作業がしにくいので、助手席を固定しているボルトをはずして移動させて作業しました。これでないとちょっと作業は難しいでしょう。
ま、手抜きをしつつ音質向上をはかろうという反比例な内容ながら作業完了しました。
さて、モニター。やはり聴きなれている谷村有美、渡辺美里、押尾コータローを選びました。今回はさらに音に奥行きと深みが増したように感じます。装着前と装着後を比べると、装着前はちょっと無理してたかなっていう音が素直な音になっています。低音がさらに出るようになりました。これはつけてみてよかったと思えるパーツでした。

昨夜の「闇夜を切り裂くホワイト」が脳裏に焼きついてしまい、こんなに早起きしてしまいましたが、ウチの近所は住宅街なのでちょっとエンジンをかけるには勇気がいって、しかたなくみんカラです（苦笑）。

走りやすいように少しフォグは上向きにと注文しましたが（Yさんも上向きにしときなよ）ってことでしたが、あまり上を向いても対向車に迷惑になるってことで、さすがはTさん、ナイスな位置調整で対向車に迷惑にならずに、なおかつ足元クリアー♪っていう方向でふってくれました。このへんはやはりさすがですね。
HID化をお考えの方、DIYもいいですけど「匠の技」を魅せてもらうのもいいんじゃないでしょうか・・・。

ところで、プローバのブランド「アイフェル」はニュルがあるのがドイツのアイフェル地方から来てるんですね。昨日雑誌を読んでいて気づきました。