エアコンコンデンサ用水噴射器

ど珍しく，カスタム系のお話．R134aのせいか，クーラーの冷却能力がイマイチ不足しており，特に高速走行を続けると，だんだん効きが悪くなってくる症状がありました．で，コンデンサに水をかけると復活することから，まずは，ガスを足すのと，コンデンサの冷却能力を上げるべく，直接水をかける装置をつけました…と言ってもラリーカーとかのインタークーラスプレーのパクリですけどね．
使用したのはミツバのウォッシャキット．3000円ちょっとでモノタロウで買いました．コレでもかとMADE IN JAPANが大きく書いてありますが，パッケージに日本語が見当たらないので，海外向けの商品のようですね．

タンクは，車両右ヘッドライト裏のガランドウ部分にうまく収まりました．
本当は，ドレン水が自動的にたまって水の補給が不要＆冷たい水の噴射で効果倍増と行きたかったのですが，ドレン水排水が詰まってしまったりする懸念もあるので，やめておきました．

右のノズルはこんな感じで．

左のノズルは，プラダンの遮風板に開けた穴からコンデンサめがけてかかるように調整しました．

取付後全景．
ラジエターアッパサポートに開いている穴にノズルを取り付け，サポートの内側にチューブの配管を通しています．

発車スイッチは，目立たぬ所を探した結果，ヒューズボックスのちょっと手前のインパネ下になりました．やたらと操作するもんじゃないので，これで十分．

効果のほどですが，作業完了が夕方になってしまい，気温が若干下がってくれたこともあって，あまり実感できていません．ただ，作業中に使ってみた感じでは，アイドリングでは『涼しい〜』ぐらいだった吹き出し温度が『冷たい…？』ぐらいまでパワーアップした感じ．

これ以上モロに冷やそうと思ったら，エキパンの感熱筒をちょっと鈍感にしてやって，多めに冷媒吹いてやるような根本的なイジりが必要ですね．