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maki_makiのブログ一覧

2018年04月28日 イイね!

東京から長野まで往復してきました

シトロエンC3で初の長野まで行ってきましたのでインプレ書きたいと思います。
関越から上信越道経由です。けっこう高低差ありです。
乗車は1人。行きは夜9時ごろ家を出発しました。

ま、基本的には先週高速のインプレ書きました通りですが、1点間違ってたので訂正です。
80~90Kぐらいでパワー不足と書きましたが、D5ではなくD6でした。
100Kぐらいからスピードが落ちていくと、D6のまま80~90Kになりますが、
ここから加速するときにもたつきます。

タコ見てたらD6で2000回転を下回るとダメです(2000回転でちょうど98Kぐらいです)
マニュアルにしてD5にするかキックダウンすれば問題ありません。

夜のコネクティッドカムで写真撮って見ましたのでのせておきます。


帰りは今日の午後でした。暑かった。。
帰りの方が上り坂が多くパワーを使いますが、特に問題なしです。
2000回転キープすればきびきびしてます。
下りも安定してます。
軽井沢から横川あたりはかなりの下り坂くねくね道ですが、アクセルワークで十分です。

さて、燃費ですが、だいたい一般道3割高速7割ぐらいでしたが15.3km/Lです。
いろいろ試してたのでエコ運転ではありません。。参考になるかわかりません。

あと、残念ですがNewC3との遭遇はありませんでした。
やっぱ希少ですね。ま、それも買うポイントだったので・・・
ちなみに前乗ってたプジョー3008は1台遭遇しました(笑)

帰りにいつものスタンドで給油しましたが、いきなり
「車変えました??」
って聞かれて、よく覚えてくれてるな~と感心したしだいです。。
Posted at 2018/04/28 21:20:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年04月22日 イイね!

ちょっとドライブしてきました(C3)続き

シトロエンC3納車され昨日2時間ほどドライブしてきました(前ブログ)
今日は内装関連の情報お伝えします。
■収納関係
まず、わかって買ってますが、収納は少ないです(後部のラゲッジスペースのことじゃないです)
ドアポケットにしても、ダッシュボードにしてもほとんど入りません。
国産車と比較するとほんとないですね。
まず、ダッシュボードの中には車検証すら入りません。
ドアポケットは入りそうで入りません。
その他ドリンクホルダーとかありますが、小さい缶コーヒーがおける程度。
ペットボトルはドアポケットですね。
なので、カー用品ショップでいろいろ買ってつけたほうがよさそうです。
ま、それも楽しですけど。
■ナビ、タッチパネル
ナビ関係ですが、純正つけてます。Panasonic製。タッチパネルです。
ネットでは使い勝手イマイチみたいなこと書かれてますが、別に普通。
スマホ使えりゃフツーに使えますけど。。
アクセサリーは写真の通りで、シガーとUSBがありますので不便はありません。
(ちなみに真ん中のAUXは使えないとのことです)

USBにスマホやiPod繋ぐと認識してくれます。
その後の曲の操作はタッチパネルかステアリングのボタンでできます。
BrueToothでもつながります。
結局ここのドリンク置き場はりスマホ置く場所ですね!
エアコンもタッチパネルです。操作性は気になりません。
※後部座席へのエアコンの吹き出し口はありません。
■その他
あと、サンルーフ付き(オプション)です。やっぱこれはいいですね~~
コネクティッドカムというやつがついてます。まあドラレコですね。
常時録画してます。ボタンを押すと動画や静止画がとれます(写真)

けっこうきれいに撮れました。
スマホアプリがあり、それを使ってスマホにダウンロードできます。接続はWiFiです。
写真には時刻と位置情報がついてます。カメラはGarminのようです。

試乗の時に言われましたが、ドアミラーは手動。これは電動にしてほしかったなあ~

いじょです。来週長野まで行きますのでまたインプレ書きたいと思います。
そうそう、C3デイライトランプっていうLEDが昼間でもつきます。
ほぼスモールランプですね。買ってから気がつきましたが消す方法はないそうです。。。
Posted at 2018/04/22 14:41:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月21日 イイね!

ちょっとドライブしてきました(C3)

先週の日曜日納車されたC3.本日2時間ほど転がしてきましたのでインプレ書きます。
試乗してわかってたこともありますが、まとめて書きます。
今日はいつも走ってる一般道から高速乗ってきました。
乗車は自分だけです。
天気晴れ、無茶暑い。。。
キャップ被ってたが、サンバイザーにツバが当たり脱ぐ。。。屋根低いしょがない。
ハンドル軽いね。楽。女性おすすめです。
自宅周辺は道が狭く、プジョー3008だと結構気を使ったが、これも楽になった。
まずはいつもブレーキかけずに曲がる左急カーブをいつもの調子で曲がってみる。
(他の車はみんなブレーキ踏んでる))
プジョーと変わらず安定してる。
安心して曲がれた。問題なし。
市街地はキビキビ走れる。
車重が軽いからかな?軽い感じ。結構エンジンも回る。
パワー不足感はなし。
乗り心地は柔らかめでしょうか?
いままでプジョーだけど堅かったからそう感じるかも。
で。高速の乗ってみる。
むちゃいい。
加速問題なし。追い越しビューン。
直進性抜群。手は片手添えてるだけ。3008と同レベル。
高速でも堅くもなく柔らかくもなくちょうどいいですね。
ただ、ロードノイズは高めでした。エンジン音は気にならない。
で、関越から圏央道に入ったのですが、少々込んでいて70~80Kmぐらいの走行に
なったのですが、この速度は問題あり。D5ですがぎりぎりですね。
パワー不足。反応悪い。
なのでSモード発動してみたらむちゃいい感じになった。
ちょっとギア比高いのかな?
今日は1人ですので4人乗ったらSモードにしたいです。
入間PAで休憩して、2時間ほど乗って帰ってきました。
一般道だとエアコン焚くとアイドリングストップもあまりしてくれないです。
どの車もそうなのかな?
まとめると、乗り心地は堅くはない。柔らかくもない。
パワー的には70~80Km時の加速は気になるけど
それ以上ならビューンです。
静粛性はよくありません。主にロードノイズ。
安定性はプジョーの上位車種に劣りません。
シートも同様で疲れませんね。助かります。
運動性能はこのくらいで。
明日、インテリア関係やナビとかコネクティッドカムとかについて書きますね。
Posted at 2018/04/21 18:18:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月15日 イイね!

C3納車です

C3納車です本日シトロエンC3納車されました。
今回C3を選んだポイントは以下の通りです。

1)子供が運転するということで今までのってたプジョー3008より小さい車
2)最新の安全装備は欲しい
3)アイドリングストップもほしい
4)デザインはあまり主張しすぎず、でも個性的なのを。。。
5)サンルーフは必須(閉所恐怖症なので)
6)高速乗っても疲れない

まあ、2)と3)は今買うなら標準ですけどね。
ってことで6)は期待も含めてですけどC3です。
色は白系か青系を狙ってて、在庫いろいろ見てもらいこれになりました。
来週あたりちょっと乗って見ようと思います。
またインプレ書きます。
Posted at 2018/04/15 18:16:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月18日 イイね!

買い替えます3008からC3

すげーご無沙汰のブログです。
7年近くプジョーの3008乗ってきましたが、4月に買い替えることにしました。
今度の車はシトロエンC3.。
ついにシトロエンオーナーです。

C3の話へ別に書くとして、3008お疲れさまでした。
4万キロぐらい乗りましたが、何のトラブルもなく快調そのものです。
買った時は、フランス車だしいろいろあるんだろうなーと
覚悟していたのですが、拍子抜けするくらい何もなし。
使い勝手もいいし、運転していて不満な所などほとんどありませんでした。

良かったところ
①高速の安定性がハンパない
②シートの良さ、全然疲れない
③エンジンもパワーがあってほとんどアクセル踏み込むことなし
④ブレーキも308みたいな「かっくん」はなし
⑤後部は広い

あえて言えばってところ
①燃費は高速で12Kぐらい。アイドリングストップとかないししょうがない。
②足回りは固め。ゴツゴツ感はある。猫ではない。
タイヤは最初はミシュランHPでしたが、その後はPrimacy3に変えました。
どちらでもちょっと硬めですね。

3008いい車ですよ(旧型)
新型は乗ってません。デザインがSUV感が出過ぎてるので自分の好みではありませんので。
Posted at 2018/02/18 16:21:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「東京から長野まで往復してきました http://cvw.jp/b/1139989/41405193/
何シテル?   04/28 21:20
こんにちは。 東京都在住、4人家族です。 プジョーシトロエン好きです。デザインにはこだわります。 にゃんこもだ~いすき!
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