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2024年03月24日 イイね！

K&Nエアクリーナー清掃作業

K&Nエアクリーナー清掃作業毎回ですが
この作業はお店に任せたい…
①超固い内張りをめくる
②右側のエアクリにアクセスするのに右側がコンピューターを外す
③エンジンオイルのジャバラを摘まみながら下に外す
④両側のエアクリを引っこ抜く
という感じです。ですが固まっていて中々抜けないのです…

↓ようやく外れた画像
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↓下の方が黒く汚れゴミも見えました
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↓クリーナーセット。クリーナーには何やら粉が噴いてました、が、そのまま使用。
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↓エアクリの土台。この機会に綺麗にして再度グリースを塗布。
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↓まずはブラッシング
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↓クリーナーを吹っ掛け陰干し。今日の作業はここまでで次週に持ち越し。
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↓1週間後、オイルを吹き付け。程度が分からないのですが軽く？吹き付け
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↓約5分位乾かしてから、土台とドッキング
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これにて作業終了。
これで向こう1年は気持ちよく乗れるかな？


Posted at 2024/03/30 17:24:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2024年03月24日 イイね！

エアコンフィルター中側と外側交換

エアコンフィルター中側と外側交換11年目の車検が上がり、交換をお願いしなかった作業を。
①エアコンフィルターの外用と室内用を交換（2年振り）
②K&Nエアフィルターの清掃（2年振り）

↓アマゾンでポチったもの。1つ1,100円だったので2個購入
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↓ツメが多いでないかい？
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↓L字に入ってますので、すっぽりと抜きます。
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↓新旧ですが、新品（左）は活性炭入りなので黒くなってます
旧品は2年ですが、そこまで汚れてないが・・・。折角なので交換しました。
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↓新品は結構固く作られており、折り曲げがちょっと大変かも。
でもサイズはピッタリ。
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↓つづいて室内側（買い置きしていたもの）安心の日本製。
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↓室内側交換はアクロバティックな姿勢を強いられますので腰にきます
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↓そんなに汚れてませんが少し匂ってました。向きに注意して交換。
これで夏場も安心？
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ディーラーですと結構な工賃と部品代がかかります。
自分で交換したことで少し節約出来ました（腰が辛いですが・・・）
Posted at 2024/03/24 18:33:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2024年03月24日 イイね！

11年目の車検（通算5回目）

11年目の車検（通算5回目）車歴11年。Myカーとなって7年目（4回目）の車検。
今回もポルシェセンターさんにお願いしました。












↓店内には走行距離2400km程のスパイダーが。
良い車ですが・・・約1,900諭吉・・・。溜息しか出ません（笑）
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↓裏手には納車待ちのカレラ・ダカールが・・・・
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↓受付していると、お菓子のおもてなし
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↓代車はエクストレイル。四隅が角ばっているのでガレージにキッチキチでした。
引き取りは1週間後。
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↓1週間経過し受け取りに。
・バッテリーがもう駄目なのですが見積もりでは工賃込みで9諭吉弱・・・
なので別店で実施することにしました・・・
・ポルシェウィークポイントのウォッシャ‐ホース交換実施。
・スパークプラグも交換するよう言われましたが今回も保留。
前回交換から3万キロは走行しているのですが、そのうちかな？
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↓バッテリーの劣化状態が55％となってます。50％切ると交換必須のようです。
55％でも要交換ですがチェックしてもらって決断しました。
なんと、CTEKのおかげで丸6年5ヵ月も長生きしました。
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↓引き取りの手続き中。店内にはグリーンのスパイダー。こちらも約1,800諭吉今日
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↓目の保養で留めておきました。
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と、いう事で無事車検は終了しましたが保留はしたものの要交換項目は以下の通り。
①バッテリーは直ぐに交換（4月7日交換予定）
②スパークプラグ交換➡コイルと一緒に交換？（1年以内）
③Fタイヤ（1年以内）
④Fブレーキパッド（1年以内）
となりましたので、計画的に実施していこうと思います。
Posted at 2024/03/24 17:41:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車検/点検 | クルマ

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「社用車にクールシート新調 http://cvw.jp/b/114044/48541045/」
何シテル？   07/13 19:37
車の運転と旅・グルメが大好きです。好きなコースは峠などもありますが、やはりサーキットが安全に車の性能を引き出せるので好きです。またグルメはリーズナブルで美味しい...
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