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macky@NE51のブログ一覧

2009年04月23日 イイね!

SUPER DOT4

SUPER DOT4ブレーキ交換時に当然交換することになる、ブレーキフルード。

どんなものにしようか、色々と考えたのですが、500mlで6000円もするような高級レーシングフルードはとてもじゃないけど手が出ないし、そもそも管理が面倒。

DOT3並みのメンテ性で、
DOT5並みの性能のフルードは無いか???


エルグランドのほうで今使っているこれもかなりCPが高かったのですが、これ以外のものも使ってみたくて。。。

探してましたら、価格的にもそこそこ満足な商品が見つかりました。

1Lで3500円程度。
性能はDOT4の中でも上位クラス。
ドライ沸点、ウェット沸点、ともなかなか高いし。。。


剛性感を期待してこの商品を選びました。


ところが・・


自分が今まで使っていたフロントブレーキ。。。
左右ともピストンがかなり動き辛かった(実はリアも片側はほぼピストンの動きが死んでました 汗)ようで、ブレーキ交換前のペダルタッチはかなり剛性感の強い(硬すぎる 爆)タッチだった(他のビートをあまり知らないのでこんなものかと思っていた 笑)らしく、今回交換してからのペダルタッチが却って柔らかく、ちょっと拍子抜けだったり・・・(笑)

でも、確実にこちらのほうが安心感があり、コントロール性も良く、
所謂、ちゃんとしたペダルタッチになりました(爆)


街乗りでは殆ど奥まで踏み込むことなく止めることが出来ます。
グッと踏み込んでいけば、きっちりロックします(激汗)

あ、これ↑はGD3ブレーキのインプレになってますね(笑)

とにかく、ブレーキフルードに限らず、WAKO'Sのケミカルってやっぱいいですね♪
交換の機会のあるときにはお試しを♪
Posted at 2009/04/23 19:11:24 | コメント(8) | トラックバック(0) | BEAT! | 日記

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「[パーツ] #ビート インサイト用 助手席側ワイパーゴム https://minkara.carview.co.jp/userid/114079/car/320646/9667918/parts.aspx
何シテル?   01/22 15:36
16年10月11日納車のMC後NE51HS&20年6月29日納車の平成3年式PP1乗りです。色々な情報交換ができればなぁと思っています。冬はスキー&スノボ、夏は...
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