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2022年02月26日 イイね！

６１５０７

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こんばんは～。

先日の休出が終わって車に乗り込んでエンジンプッシュスタート。
『（弱い音で）キュルッキュルッ…。』ヾ(ﾟ０ﾟ*)ノｱﾚｱﾚｰ?
本来ならクランキング約３～５回でエンジンが掛かるのですが、掛からないためスイッチから手を放してもクランキングをしており、フットブレーキを踏んだままでいると回り続けるのですね…。
約１０回目で掛かりました（￣▽￣）。ｏ０○ ﾎﾟｱﾝ
ちなみにエンジン始動時にオートライト機能を使わないようにしています。

朝も寒くて外がうっすら積雪して凍結いる時が続き、残業帰りでもかなり低気温な時もあるので電池系は弱りますよね。
昔と比べたら積もりませんが、地元の人ぐらいにしか分かりません。

ここまでセルパワーが弱いのは前のムーヴ以来。
前のムーヴは待機電流が落ちにくい現象が起きていたのでカバンにジャンプスターターを入れ続けているのですが、いざ掛からないと焦りますね！w(￣▽￣;)wﾜｵｯ!!
イグニションキータイプはアイドリングストップ装着車とは違ってエンジン再始動が多くなるためセルモーターが強化タイプらしいのですが、イグニションキータイプのセルモーターが壊れる時は壊れるようなので強化タイプでも壊れたりするのかとも思います。


残業帰りに買い物に寄り、エンジンを切る際に『スマートキーの電池の警告灯』が点滅しましたw(￣▽￣;)wﾜｵｯ!!
昨年末の点検時に電池交換をしてもらったのですが、開封前に消耗していたのかな？
後部席ではスマートキーとの電波を感知しないのでスマートキーの入ったカバンを置いている訳ではなく、助手席への後付けフックに掛けています。
（↓　下記のジャン先はそのパーツレビューです）
搭乗者が居る時は横にスライドできるし、荷が倒れないので大変便利ですよ♪∑d(≧▽≦*)OK!!

運転席のある前部席でもそれから２度も点滅し、やはり電池が消耗しているのかな？
キーレスとしては全然使ってなく、感知への信号も多いのでしょう。
ちなみに帰宅するとスマートキーを都度電波遮断しているので、低気温から少しは保護できていると思います。
あっ、スマートキーでの節電方法ですが、やり方を忘れたのでトヨタのＨＰを後程閲覧しておきます。
とりあえず百均で電池を買っていた方が無難ですね。


車にスロットインする音楽用ＵＳＢメモリーが毎日認識しなくなり、大手メーカーのメディアでもハズレだったのかな？
音量レベルが同じでも音圧が減ってきたような感じもあり、他のメディアに入れ替えても同じ。
１つのメディアを基準として全体の音圧を均等にしているのかな？
この大手メーカーのメディアのデザイン性も気に入っていたのですが、予備を買わなくてはいけません。
昨年買ったばかりだったので想定外でしたf^-^:;
ちなみにＰＣでチェックエラーはできますが、ここ世代のＰＣではデフラグは対象外のようですね。


休出が落ち着いたので、アクアリウムの買い物に行ってきました。
…とは言っても生体が小さいのでパスし、道中である市街地で毎度の渋滞コースに…(>_<)
その割には燃費がのびました！(^-^)v
時刻はかなり後程ですが、登坂もあり。
ちなみに給油してから６０（ｋｍ）も走っていないので、これからのびる流れとなります。

オドメーターが回ってきましたが、エンジンのガタも全然なくて新車と変わらない感じで壊れるような車ではないですね！
ピラーレスによる異音は多少ありますが、これは仕方がないといえば仕方がないですね。
現行タントがＭＣされてトヨタ車ではお馴染みであります連動パーキングなどの機能が増えたようで、雪道駐車でも固着しない仕組みなのかな？

後部席の足元が広いのでお米を買ったら置いているのですが、腐葉土などのビッグなナイロン帯も入るのでめっちゃ楽な車です♪(^O)=3
オットマンではないですが、シートと平らにするような商品を買えばワンちゃんも寝転がれるでしょうね(ﾟｰﾟ)(｡_｡)(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ
まだまだ走ってもらいますよ！
Posted at 2022/02/26 19:39:10 | コメント(0) | タントカスタム | 日記

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「浜田麻里さんのＬＩＶＥ　ＴＯＵＲ２０１６のＢｌｕ－ｒａｙをやっと観れました♪（＃＾．＾＃）」
何シテル？   03/05 12:29
おきゃやま在住です。 オートビ○ッジから始めて再々登録です。 グループ『スバルの軽　保存会』を開設しています。 流行の歌も聴きますが、’８０－...
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