ベックのブログ一覧

チョイノリの最高速 私のチョイノリは３７ｋぐらい 他の人のブログを読むと４５ｋ出る個体もあるようです スプロケを変えた時に分かったのですが 前期型の１１Tが付いてました １３Tに変えたら４２ｋでましたので １２Tならば４０ｋぐらいは出てたのでしょう で、私のチョイノリだが エンジンの調子は悪 ...
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Q1. メーカー、車種、車検証に記載の初年度登録日と型式の4点を教えて下さい。 回答：スズキ　アドレスｖ１２５S　２０１１年　CF4MA Q2. トラック（24V）の場合はメーカー、年式、車種を教えて下さい。 回答： この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Sunshiny（サンシャイニー） ...
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おもちゃとしては最高です 見た目もカワイイ
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添加剤考 よくガソリン添加剤を入れて燃費が上がったという話を聞くが １～３キロぐらいだと環境ではなかろうか？ 例え確実に５キロ上がったとしても １L当たりの単価計算も必要だろう 例えば。１５キロが２０キロに上がったとして １L当たり添加剤の単価が４０円以下ではないと むしろコスパ的にはマイナ ...
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何気なくサイトを見ていたらあるんですね～ ターボとスーパーチャージャー １度乗ってみたいものでです 石油王だったら買うのにな やつらはベンツを使い捨て ３０年前の落合信彦情報です（笑）
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マフラー考 社外マフラーで抜けが良くなった。から という言葉をよく聞くが これは半分は間違いである エアクリーナーでも書いたが エキパイが太くなる＝抜ける ではない 太くなると流速が落ちるので逆に抜けなくなるのである 社外で抜けが良くなったから中速が落ちた サイレンサーで抜けにくくした。と ...
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ブログを拝見してると ウレアグリースという言葉がよく出てくる もちろんリチウムよりは良いグリースである が、 神話化してないか？ ひょっとしてウレアが1番と思ってる人が多いのでは？ 「もちろんウレア」とか 「こういう場所には」 などの書き込みをよく見かける 高性能はフッ素グリス その次はリチ ...
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アドレスで定番のエアクリ改造 排水ホースに変えて経を太くして 空気の流入量を増やすというもの 私はある車職人から聞いた話を思い出した マフラーのエキパイを太くして抜けが良くなるというが あれは間違いらしい というのも水道のホースを思い出してほしい 太いホースより細いホースの方が水は勢いよく飛 ...
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ムーバブルドリブンを見てふと思ったのだが底が段付きになっている ということは、スプリングが５mm底上げされて組み込まれているということだ だとしたら、段付きのないムーバブルをつけて ５mm厚のベアリングスライダーを付けても同じということになる （カメファクはスライドシステムと言ってます） ...
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整備手帳とパーツレビュー どちらに書けばいいのか整理がつかない そんな人　きっといると思う
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