ベックの"我が青春のアルカディア" [スズキアドレスV125S]

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整備手帳

作業日：2019年9月22日

アドレスV125S LEDウインカー誤作動　解決編

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ウインカーがうまく点滅しない
結局、後ろのウインカーに抵抗を入れることに

10Wの１０Ωです
Ωは点滅の速さに関係ありますので大きさは計算して出します

ただ私の場合流れるウインカーなので
点滅の回路はLED一体です
なのでΩはあまり関係ありません
と思いましたが
ハイフラだと問題ないですが逆だと
必然的に点滅回数が遅くなります

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部品を増やしたくないので
１つの抵抗で左右をカバーできるよう
整流ダイオードを付けました
前方は正常なので後だけに取り付けます

２つ線が出てる方を左右のウインカー
１本をウインカーのアース線に噛まします
（ボディーアースはNG）

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熱くなるので他の部位に触れないよう
針金で吊り下げました
ダイオード側は収縮チューブで保護
アースは剥き出しです

時間が出来たらビス止めする予定です

これで、解決しましたが
省電力的には半分です

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上側に付けてもシートボックスに接触しないので
１箇所に穴を開けてビス止めしました

フレームがヒートシンクの代わりをしてくれるでしょう

結果はちょっと点滅が遅いです
抵抗が大きすぎ？
６か８Ωぐらいがいいかもです

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「[整備] #アトレーワゴンオイル　フィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/114151/car/3498913/7542291/note.aspx」

何シテル？ 10/26 10:21

ベック

バイクは盗まれる車のエンジンは壊れるしで最近ついてません＞＜しかし、くよくよしても始まらない！気を取り直して生きて行きます（笑）よろしくです...

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