アトレーワゴン S321G　エンジン ミッション載せ替え

オイル上がりがひどかったので思い切って エンジンを載せ替えました
ついでに ターボとミッション&マウント
ウォーターポンプとベルト、リアショックも交換しました

作業工賃約￥90000
オイル代などが約￥25000
高いのか 安いのかよく分かりませんが
個人的には安いという印象です

そろそろ20万キロなのでいいタイミングだったでしょう
交換後は燃料計の減りが遅い
田舎道を走ってる時ぐらいの印象です
それだけアクセルを踏み込まずとも走ってるということですね
(燃料計の減りが遅いのは、なぜか ガソリンが多く入るようになったという現象のためでした
燃費は そこまで変わってません)

最初なので添加剤、トップスターとラジエル↓入れました　メルカリ

中古を探す方法もあったのですが前所有者がどんな乗り方をしていたか分からないので 当たりかハズレかは分かりません
そして、この車はハズレ（笑）
（個人売買で20万でしたが・・・）
この車も14万ぐらい 修理費がかかってます
中古 も370000円では10万Kオーバーしか無いでしょう
そしてリアカメラなど色々と備品などつけるのもめんどくさい

この車は車両代を合わせて合計70万ぐらいかかってます
最初から これぐらいの価格の中古を買った方が良かったのか？
それとも 年式にもよりますが安い車両でエンジンなどを交換して乗った方が結果的には良いのか？
難しいところですね
あとは、電気系統の故障がどうなるかです

参考までに価格を書いときます
エンジン　128000
ミッション　75801　以上ヤフオク
ターボタービン　23870
セルモーター　10780
ショック　12110
ウォターポンプ＆ベルト　8510
以上楽天
合計　259071
総額　371645
ここには入れてませんがマウントも交換してます
小さい部品はネットで中古を買うよりディーラーの方が安い時があります！
ヤクオフでは中古が新品より高く売られている時がありますから気をつけましょう

エンジンを変えた後、排気ガスが全く臭くないことに驚きました