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イイね!
2011年12月21日

クラッチが重い件

クラッチについては、事前の予想通り重い。まるで壁を押しているよう。

重すぎるので、信号待ちではニュートラルにして離します。すると、後ろから猛烈にカラカラという音がします。あれって何の音?PCからは、「音がしてますわー」って言われてたので、気にしてないのですが…

画像は後でアップします
ブログ一覧 | 内装 | 日記
Posted at 2011/12/21 06:52:47

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この記事へのコメント

2011年12月21日 8:46
4.0、流石に違いますかね(^^)?
重いクラッチは個人的に大好きなので…好みです(笑)

ちなみにカラカラ音は…
シングルマス軽量フライホイールをRSだけが使っているからだと思います。
私もGT3RSを乗っている時、初めての時は気になりましたが…慣れました。
コメントへの返答
2011年12月21日 13:07
勉強になりました!
2011年12月21日 9:09
がんばって、左足を鍛えましょう~(笑)

私のはTIPなんで、左足が退化中・・・
コメントへの返答
2011年12月21日 13:07
いやほんま、TIPがこんなに賢かったとは・・・
2011年12月21日 9:44
流石「男のRS4.0!」といった感じですね(笑)

私は最近クラッチペダル操作するのは、軽トラックぐらいなので
相当左足鈍っていると思われます(汗)

軽量フライホイールにすると「カラカラ」音出ますよね。
昔チューンしていたGT-Rもよくカラカラ言わせてました(笑)
懐かしい・・。
コメントへの返答
2011年12月21日 13:08
皆さんさすがによくご存じですね!
2011年12月21日 9:47
こんにちは、私も適度に重いクラッチが好きです。996GT3CSのクラッチの感覚が好きです。

Z33に600ps対応ツインカーボンクラッチを入れたんですが、これがまたスカスカで、楽なんですがつながった感じがわかりにくいです。
コメントへの返答
2011年12月21日 13:08
重いほうが気分出ますよね~。
2011年12月21日 9:58
996GT3のクラッチに比べるとかなり軽くなった印象を受けました。私にとっては嬉しい誤算でしたよ。でもカラカラ音はまだ慣れません。。。w
コメントへの返答
2011年12月21日 13:08
ここここれでも軽くなったんですかッ
2011年12月21日 12:18
イナーシャ音ですね(^-^ゞ
コメントへの返答
2011年12月21日 13:08
そんな名前だったんですね!
2011年12月21日 23:05
わたしも996RSより軽く感じます
トルクもあり乗りやすいです
あとカラカラ音のほか
時々シュワワワン~という音もするかも
いい音です^^v
コメントへの返答
2011年12月24日 15:05
まだその音確認できるほど乗れてないです(涙)
2011年12月22日 0:33
はじまして、突然コメントすいません。

カラコロ音はシングルマスのいい機械音で気に入ってます。

先日、996RSと997/3.8RSと一気に乗る機会がありました。
997/3.8RSは確かに重い!と思いました。
重い+押し返される感じでした。
コメントへの返答
2011年12月24日 15:05
押し返されるというご表現、的確!!

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