ふー＆しーのブログ一覧

かなり久しぶりの更新です。

30年位前の動かない2輪を買ってきてしまいました。
エンジン不動との事で、「少し手を入れれば走るだろう。」
と、軽い気持ちで購入したものの


※プラグホールねじ山なめってプラグが刺さらない
※シリンダーヘッド内の組み間違え
※配線繋ぎ間違え
等々

前のオーナーさんが変に手を加えていた為、かなり苦労してます。
とりあえず、動くようになりましたが、セッティングが出ていないので
走り出すまでにもう少し時間がかかりそうです。

いや～4ミニ楽しいですね～

260のリアデフは機械式との事ですが、利きがいまいちな感じなので、社外の機械式LSDにしたい所ですが、高くて買えない！！

という事で、色々ネットで調べまして、なんだか、ディスクの順番と、ディスクの一部をスプリングディスクという物に交換すると、（要はニスモLSDと同じ配列してあげる）強化になるとの事。
しかも、更に調べてみると、ニスモLSDの中身は日産純正部品をそのまま使用している部品もある様子。

つーわけで、
ディーラーで部品調達し、
お友達に手伝ってもらい、

いざ、リアデフ、オーバーホール！！


いや～大変でした（汗）
デフケースの上になんだかわからない部品が（多分アテーサー関係のユニット？？）付いていたり。
補強バーが邪魔だったり。
リアスタビが邪魔だったり。
デフ重いし！！

で、なんとか、組み直し、元に戻す事ができました。（嬉）



デフの利きは格段に上がりました。
デフからバキバキ音はしませんが、
路地を曲がる時

「ズザザザザッ」
「キュキュキュキュキュ」
という音がします。

また、まっすぐ走っていても安定しているし、段差等でのハンドルの取られが無くなり、コーナーリングもクイックになった様な気がします。

苦労した甲斐がありました（笑）

※ネットに情報アップしてくれていた方々や、お手伝い頂いた方々に感謝です。

グランドアクシスのウィング
（純正のキャリアの荷台の部分をぶった切っただけですが…。）
の塗装を剥がしてみました。

んでもって、ひたすら磨いてみました。

でも、これってカッコいいの？
原チャリの外装に合わないような気がする…。
素直に色塗っておけば良かったかも…

でも、段々ピカピカになってくると楽しいですね（笑）
次は削ろうかな～

またまた、衝動買いしてしまいました…。（お金ないのに…）

いや～、いいですね～

ブーストのかかりも良くなり、高回転までスムーズに回ってくれるようになりました。
ノーマルCPUとは全く違います。

チョー満足

タイヤのスロープ

ちゃんとした物を買うと高いので作ってみました。
って、ただ角材を切っただけですが…。

地味に大変でした。