hiro yamadaのブログ一覧

現場帰り不覚にも覆面パトカーにやられました(-_-#) ﾋﾟｸｯ

大体四年に一回位のペースで捕まえられるのでゴールド免許にたどり着かない。

悲しい(T^T)

薄暮時は確認しずらいので要注意ですね(-ω-;)

皆さんも運転気をつけて下さい。

レーサーで安全運転管理者のhiroからのお願いです(苦笑)

日本でもお馴染みの自動車雑誌、OPTIONの台湾版に８月に撮影された417号車がでてます。




なぜか写真では車内やタイヤのアップだけ(苦笑)



でも安心してください！動画では5分位でちゃんと出て来ますよ。



...車だけ世界進出しました(笑)




横に立たされ写真撮られたのに・・・カットされたorz



十勝で一緒に写真を撮って頂いた“いとうりな”選手も一緒に取り上げられてます。



これは夢の共演www

先日のネッツカップでグッドトリップ賞頂きましたが、TRAからのメールで衝撃の事実発覚・・・。

2015シーズンしか使えないという・・・∑(OωO; )

グランドファイナルしか使い道が無いil||li (OдO`) il||li


富士まで行けないから(T_T)


せめて一年の有効期限(つд`)

１０月４日快晴

北海道のヴィッツレースも最終戦を向かえました。

前日のハブボルト折損から復旧後、調整で走った時に１３１型になっての自己ベストを記録、感触は上々。

４日朝にサポートメンバーと合流しサーキット入りしました。

車検前にマシンの最終チェックと洗車をお願いしました。

　予選

１０月の十勝は朝夕の気温差が大きく前日に合わせたセットでは予選の路面状態に合わない部分があり、３周目に予選のベストが出ましたが、自己ベストに届かない。

１１台中１０位

　決勝レース１

ダブルヘッダーの１レース目は６周と通常の半分。

スターティンググリッドに着きアナウンスがありましたが、グッドトリップ賞を頂きました♪
これで来年の開幕戦はタダで参加できます！

その後フォーメーションラップ。

スターティンググリッドに着き５秒前の表示・・・と同時に１８号車フライングスタートして変な所で停止！

その後シグナル滅灯でスタート！

＃１８以下はスタートのタイミングを逸し、その隙を突きロケットスタートを決め一気に１０位から６位浮上！！

さらに１周目に＃１３５がエンジントラブルで後退しオープニングラップで５位に浮上！

２周目に＃８７にストレートでスリップに付かれ１コーナーの進入でインを刺されるも８７号車とサイドバイサイドで２コーナーに進入。

ところが、さらに８７＃のイン側を＃７３０が突き３ワイドで２コーナーに！？

結局一番外側に追いやられ３コーナーまでに２台に抜かれ７位に後退。

負け時と＃７３０に５コーナーで並び、前に出るも６コーナーで抜き返される。

その後＃７３０の背後にピタリと付けてプレッシャーをかけ続けると徐々にコーナーでグラベルにはみ出しはじめ最終コーナー手前でも膨らんで外側のグラベルに飛び出し“チャンス”と思ったら左外から右のクリッピングへ！？
しかもすれすれでミサイルの様に飛んできました！？？

さすがに一瞬アクセルが微妙に戻ってしまいストレートでスピードが乗らず後続の＃３２２にスリップに付かれストレートで抜かれ残り２周で８位まで落ちてしまいました。

しかしその後＃３２２も＃７３０を攻めきれずペースダウン。

８コーナーの脱出で＃３２２を抜き返し７位に戻しました。

ラスト１周、残念ながら捕らえることが出来ず７位フィニッシュ。
入賞圏内に惜しくも届きませんでした。

　決勝レース２

２時間のインターバルを挟み第２レース開始。

グリッドは第１レースのベストタイム順、９位からのスタートです。

集中力を高め５秒前の表示。

シグナル滅灯！

今回は全車綺麗にスタート。

２台抜いて１コーナーにほぼ団子状態で進入！

その瞬間左後方から衝撃が走り、左前の＃３２２の右リアに激突。

２台絡んでで１コーナーのランオフエリアにコースアウト。

何がなんだか分からない状態でしたがエンジンを再始動させコース復帰。
（＃３２２は１０周目にピットインしそのままレース終了）

右コーナーでロールするたびに左側からタイヤ周辺から摩擦音が聞こえ。、アライメントもハンドルセンターも狂いタイムも全然上がらない状態で前を追います。

その後＃８０１をオーバーテイクしさらに前を追いますが、周回を重ねるごとに差が開き結局９位でフィニッシュしました。

今季は開幕戦からマシントラブル、毎戦接触、最終戦では納得のいかないペナルティーまで受けるという、これまでに無い不名誉な状況になってしまい大変恐縮しております。

２０１５年北海道シリーズのランキングは９位という結果になりました。

開幕からサポートしてくれたスタッフの皆様。
協力企業の皆様。
応援下さった皆様
本当にありがとうございました。

来季は更なる飛躍が出来る様精進して参ります、引き続きご支援の程宜しくお願いします。

hiro417

いよいよ今週末、GRネッツカップヴィッツレース北海道シリーズ最終戦です。

今日はお休みをもらい公式練習に参加です。

一本目は通り雨でハーフウエット。
いきなりスピンしました(;^_^A
中々ペースが上がらず、イマイチでした。

二本目はネッツカップ占有走行。
色んな方の走り方を見させてもらいながらペースをあげますが、そこそこ。

三本目の準備中にハブボルトに異変!!


はい、遂に折れました。

やり方を聞きながら一本自力で交換しました。

あとは監督が助っ人を呼んでくれ、おまかせしました（苦笑）

最後に調整の為走りましたが一番調子良かったです。

明日の決勝頑張ります！