74-SSのブログ一覧

走行中にバルブが外れると言う事例が発生



H4e規格に変換アダプターかましてH4のHID等入れるから...

とは言え純正じゃ暗過ぎて走れん罠w

取り敢えず固定金具かしめて

ケーブルタイで軽く固定


古い車は大変だね〜

なかなか纏まった時間が取れないのでちょこちょこと慣らし走行
200km迄はブースト0.3k
3500回転迄許容
以降は4000回転ブースト0.3k迄

初めての乗り出し
極低回転のトルクが細い
アイドリングでクラッチ繋ぐと止ってまう
温まると猿人がストールorz

200km走行時
猿人ストール対策のつもりで
プラグを９→７番に変更
オイルクーラーホースがパンク
乗り出せないがオフ会だったので無問題

400km
猿人音が若干変る
駄菓子菓子以前の音では無い
清里からの帰りまたもや猿人ストール

500km
プラグを９番に再度変更
リヤスタビブッシュをコレに変更
思った通りリヤの出し入れが容易になった
滑り出しは若干早い鴨

700km
猿人音が又変った
以前の音ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!
極低速のトルクが若干出て来た
アイドリングで繋いでも普通に奔り出す
でもまだ若干気を使わんと駄目

来週末には慣らしを終わりたいね

早起きして
総勢２０匹程のぬこﾀｿ等に餌やり
此の時期５時では暗いのね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

その後借り付けして雁坂トンネル迄走行
駄菓子菓子
踵が上がり過ぎな感じで再調整

更に試走
良さげなので本付け後清里迄奔ってみた
膝下のスポンジも少し厚くしても(･∀･)イイ鴨

>ALL
ランエボ用を買うと( ' A ` ) ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ ですぞ

調べてみても
ヴィヴィオ用のヒールアジャストプレートが無いので
汎用品買って加工

写真は穴あけ後滑り止め加工中

明日には完成させたいなヽ(´ー｀)ノ

昨日の忘れ物

誰？