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イイね!
2017年01月03日

今日の作業

今日の作業 今日こそエアロのマフラー位置の調整をしようとスターターを回してみると・・・










やっぱエンジン掛かりません。
充電した時は掛かるんだけど、やっぱ一晩置いておくと放電して電圧下がります。
一度上がったバッテリーはやっぱダメですね。

エアロ加工出来ないのでとりあえず充電。
待ち時間に「ジャッキアップスロープ」の製作をしました。

小一時間で完成。

再度怪しそうな配線を探り出し、配線し直して暫く様子見ます。
それでもダメなら(恐らくダメでしょう。)オルタを疑わないといけないので充電量のチェックもやってみます。

やっぱスズキ行って点検した方がいいかなぁ・・・?
ブログ一覧 | エブリィ | 日記
Posted at 2017/01/03 18:00:57

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この記事へのコメント

2017年1月4日 2:51
新車ならまだ保証期間中のはずですので、ディーラーでオルタ交換して貰った方が良いのでは…(^^;;
コメントへの返答
2017年1月4日 14:42
3年経つけど保証期間なのかな?
そうだったら行った方がいいよね♪
2017年1月4日 17:46
故障診断コネクターが多分あると思いますのでディーラーでスキャンしてみればすぐに漏電場所わかるかもしれません。スキャンツールは市販されていませんのでディーラーに行くしかないかと。以前SUZUKIであそこの配線いじったでしょってバレました。
コメントへの返答
2017年1月4日 21:14
ブログ投稿後、ディーラーに行って来ました。
保証期間内でも私の責任による不具合だったら有料になるので、とりあえず自分でテスターで点検してから相談する事にしました。
その前に「タイヤ」が完全アウトなので
「保安基準に適合した状態で来て下さいね」とお灸を据えられました(笑)

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何シテル?   01/09 17:17
ナンバーと同じく人生【いろいろ】とあるのさ・・・
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