やまﾁｬﾝのブログ一覧

いろいろあって、昨日ルネッサくんが完全な車検対応車となって戻って来ました。


今まで一番問題だったリアサスなんですが、8ｃｍ落としてると・・さすがにストローク量が確保出来ない。
バンプラバー（取り外してありますが）までのクリアランスが2ｃｍだったので、実際に動くバネのストロークはわずか2ｃｍのみ。
ちょっとしたバンプでボディにヒットして、ほぼ「ノーサス」状態でした。

そこで、
リアに禁断の「車高調整スペーサー」を装着しました。
（スペーサーすら外していました）

リアも2ｃｍほど上がって
ノーサス状態からは卒業。
乗り心地も格段に良くなりました。

2004年に車高調装着して

ほぼ10年間。リアのバネは2ｃｍ以上縮んだ事がありません（笑）
これからはしっかりと働いてもらいます。



でも

やっぱ2ｃｍ車高が上がると


カッコ悪いなぁ・・・。

（だから、あえて画像は載せません）

本日、無事車検からルネッサくんが戻って来ました。

画像はありません。

車高を2ｃｍ上げて（これで9ｃｍになりました）
触媒つけて
サイドウインカーを即席でつけて検査通してもらって

車検は合格しました。

あと、ライセンスランプの球切れ（LED）を交換して
ハイビームのハロゲン球をもう少し明るいバルブに交換すれば

完全車検対応のルネッサくんになります。






崩れ去る僕の伝統（笑）

まだちょっと気になる所があるので、






もう少し車高を上げようと思ってます。

息子の車を先ほど契約して参りました。










画像と本文は関係ない可能性もあります（笑）

赤と白ルーフ2トンカラーのN-BOXスラッシュも非常に目立ってカッコイイ。


とりあえず何とか今期中（3月末）の登録・納車も間に合いそうで
自動車税増税前の税率にて行けそうです。


今回も頑張ってもらって納得の契約を致しました。

妻や父や息子は新しい車なのに
僕は18年目に突入するルネッサでまだまだ頑張ります。
今月車検なので整備工場の予約も完了。
完全車検対応にまで戻して
これからも

車検対応のまま
乗るつもりです。

何が起きたのか分からないけど
気が変わりました。

納車が待ち遠しいです♪

昨年同様、今年も新春初売りへ
4社のディーラーへ出向きました。














ダイハツ
ホンダ
日産
スズキ


今年は息子が高校卒業にて、現在免許取得中。

候補は

ウェイク
N/（Nボックス　スラッシュ）
ハスラー

家族会議で却下された候補は
アクティー（軽トラ）
エブリィ（軽バン）

本当は2㌧トラックで「排気ブレーキ」をﾌﾞｲﾌﾞｲ言わせて乗りたかったそうです。

私と同じく相当マニアックな趣味でして・・・（笑）