やまﾁｬﾝのブログ一覧

エブリィバンは燃費が悪いです。

11km/㍑行くか行かないか。
ローは使わないし、時速30kmで5速に入っちゃう。

そこで・・・

「ハイギア化」する事にしました。
情報によるとハイギア化する事によって燃費が15km/㍑ほどまで延びるそうです。

諸問題も多々ありますが、希少な部品も手に入りましたので来年に手術します。

もちろん車検受けてから。（ｶﾞﾊﾊ）

9か月前に　こんなブログ　を書きました。

いよいよ今週の土曜日が本番です。

ホテルのステージでちゃんと歌えるかな？？

先日土曜日に息子の車が納車されました。

息子の車と言ってもカラクリがあるのですが・・・



今回購入した車は




何と















こちらです。
































まさかのN-BOX　　2台目（爆）

同じカテゴリーの車以上に

同じ車種を買う事になるとは・・・。

まさかまさかの展開でした。




しかし、この車は実は「妻」が乗ります。

妻が乗ってたN-BOXに息子が乗って

僕はルネッサ。



父が乗ってる「エブリィ」なんですが、

父が車に乗れなくなった時、息子がエブリィに乗ります。

妻はN-BOXに戻って

僕がN-BOXカスタムに乗る事となりました。

つまり、ルネッサくんは父が車に乗れる間は乗り続けます。

乗れなくなった時、その時に手放します。



我が家の狭い車庫内は

3台の車でひしめき合ってます（笑）




なぜか僕の車が一番奥（涙）

これからは車の移動・入れ替えで面倒な事になりそうです。


今日は一日ナビの装着とETCの取り付けで終わってしまいました。

いろいろあって、昨日ルネッサくんが完全な車検対応車となって戻って来ました。


今まで一番問題だったリアサスなんですが、8ｃｍ落としてると・・さすがにストローク量が確保出来ない。
バンプラバー（取り外してありますが）までのクリアランスが2ｃｍだったので、実際に動くバネのストロークはわずか2ｃｍのみ。
ちょっとしたバンプでボディにヒットして、ほぼ「ノーサス」状態でした。

そこで、
リアに禁断の「車高調整スペーサー」を装着しました。
（スペーサーすら外していました）

リアも2ｃｍほど上がって
ノーサス状態からは卒業。
乗り心地も格段に良くなりました。

2004年に車高調装着して

ほぼ10年間。リアのバネは2ｃｍ以上縮んだ事がありません（笑）
これからはしっかりと働いてもらいます。



でも

やっぱ2ｃｍ車高が上がると


カッコ悪いなぁ・・・。

（だから、あえて画像は載せません）

本日、無事車検からルネッサくんが戻って来ました。

画像はありません。

車高を2ｃｍ上げて（これで9ｃｍになりました）
触媒つけて
サイドウインカーを即席でつけて検査通してもらって

車検は合格しました。

あと、ライセンスランプの球切れ（LED）を交換して
ハイビームのハロゲン球をもう少し明るいバルブに交換すれば

完全車検対応のルネッサくんになります。






崩れ去る僕の伝統（笑）

まだちょっと気になる所があるので、






もう少し車高を上げようと思ってます。