oakのブログ一覧

皆さんお待たせ致しました。

人の不幸にレスつけていたら、これです。

＞修正きかないのはわかっていますが、これ廃棄ですか？
＞ワタシなら，涙目でサンドペーパーかけてます。

キャリパー作業中，余りに汚さに我慢ならず，外して寝かせてあったタイヤを洗うことにしました。そんな作業をしているのもしらず、ガレージのスタッフに呼ばれました。

「ステッカーの位置みてくださーい。」
「はーい。」

洗い中だったタイヤを立てたまま，ワタシはキャリパーを見に行きました。

そして，戻ると、タイヤが寝ています。時間にして30秒程。
唖然！
しっかりと、タイヤは表のリムを下にしてコンクリートにタッチ。

当然，キズがあるはずですが、祈りながら立ててみると。

リムの外周に5cm程にわたって、縦のキズが...........

あまりのショックで，写真とりわすれました。
（今になって、すんごく後悔）

さあ，ワタシはどうしたのでしょう。
最初に答えが書いてありますね。

これは，荒技です。
購入後、走行距離60km、乗車回数3回，時間にして約72時間の新品ホィールを傷物にして，更に酸化皮膜処理してあるピカピカのリムにサンドペーパーをあてたのでした。

この記事は、こんなんなりましたー！（爆） について書いています。

ずっと，黒いホィールだったので、
新鮮です。

ディスクのアルミ色が
ボディ色にマッチしていい感じ。

以前にも書きましたが、
データ
HyperForged 102R Brushed2
(現在は標準のBrushed)
8.0J/+38/PCD112-5

Michelin Pilot Sport PS2
225-40 ZR19 93Y ExtraLoad
F-2.8 R-2.6

で，終わらないのがワタシ...........

実は，これこそホントの
荒技。
レスつけなきゃ良かった。（涙）

しばし休憩。いや，夕食当番（遅すぎ）

番外編につづく。

なかなかいい感じ。ホィールのディスクの形状違いでイメージがまた違った感じでしょ。

アンダーは，確実にあがっていますが、腰高感は少なく感じます。

人柱の皆様には，感謝、感謝です。

右ばかり見ていたのですが、
実は左はもっと狭かった。
撮影角度で，クリアランスがある様に見えますが、
完全に「はさみ」でした。

さすがに，自力では無理と思い朝から例のガレージへ。ぬりぬりが，無駄になるので、そこで，先ほどのブログのVWロゴが復活というわけ。

これなら，ノーマルとほとんど変わらず。
（だったと思う。）

荒技は，シロートではできません。（？）おまかせしました。
後ろで，角度やアールの指示をしただけでした。

まさか，皆さん自力とは思っていなかったでしょう？

次は、お披露目～。
ちょっとまってね。

随分前に頂いたものですが、結局しまわれたままでした。最初シルバーを試みましたが、抜き文字を剥がす時塗装まで剥がしてしまい、やり直し、定着材と熱乾燥器を使って今度はOK。結果として，白の方が映えて正解。太巻きさんありがとう。