低速時は静かで、まるでEV車のよう
| メーカー/モデル名 | レクサス / NXハイブリッド 350h“バージョンL”(CVT_2.5) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | NX350FからNX350h-verLに乗り換えて、サスも柔らかく乗り心地が良くなり、静かにスムーズに走れる。 |
| 不満な点 | 若干パワーが足りないと感じる時もある。 |
| 総評 | 街乗りだと渋滞時はほとんどモーター走行が出来るので、静かで快適に走れる。 |
| デザイン |
5
リアフェンダーのプレスライン等、デザインは秀逸に思います。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
日本の道路やパーキングを考えると、NXの大きさが良いと思う。
|
| 乗り心地 |
5
Fspよりも、街中での使い勝手や家族を乗せる事を考えると、verLの方が乗り心地が良くて使いやすいです。
|
| 積載性 |
5
ゴルフバックが横に積める点が良い。
|
| 燃費 |
5
低速トルクと燃費で、やはりTHS-2は良く出来ていると思います。
|
| 価格 |
4
|
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