クルマレビュー - NXハイブリッド

試乗

残念な車
- tki********
- レクサス / NXハイブリッド
  350h“バージョンL”(CVT_2.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年10月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

非常に安定性が良く乗り心地も良い。道路のつなぎ目でもほとんどショックが無い。
内装は素晴らしい。センターコンソール回りはこのクラスのSUVでベスト。
燃費はベースのハリアーより車重が重い分悪いが妥当なところ。

不満な点

室内の狭さ、乗る時に頭が当たるし、かなりタイト。価格の割には静粛性が無い。

総評

ハリアーとかなり比較した。絶対的な静粛性が無かったので、コスパに優れるハリアーを買った。
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家族所有

手軽な感じ
- LEXUS・ゆめ
- レクサス / NXハイブリッド
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2026年10月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

大きくないので運転しやすい

不満な点

ちょっと狭い

総評

家族で乗るには狭いですが1人か2人なら使いやすいです
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マイカー

バランスの良い車
- Hironia
- レクサス / NXハイブリッド
  350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) (2023年)
- - レビュー日：2026年10月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

ちょうど良い大きさ。

不満な点

パワー不足

総評

長距離移動は最高の相棒となります。
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マイカー

格好いい！
- MUR@
- レクサス / NXハイブリッド
  300h“Iパッケージ”(CVT_2.5) (2014年)
- - レビュー日：2026年9月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
総評

通勤、プライベート（ゴルフ・キャンプ等）に丁度いいサイズでアクティブに行動できます！
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マイカー

レクサス品質
- Pooh3京都
- レクサス / NXハイブリッド
  300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) (2014年)
- - レビュー日：2026年9月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

11年前の車なのに全然古さ感じません。前のオーナーさんが丁寧に乗ってたのか、凄く綺麗な車です。乗り心地は少し硬めですが私はこの方が好きです。

不満な点

燃費はカロクロからの乗り替えなので悪いのは仕方がないですが、おとなしく走るとまずまずです。

総評

毎日、通勤で乗ってますが乗り心地や質感も大変満足してます。
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