新型フォレスター　プレミアム納車しました。

こんばんは、しりうす☆です。
先週の日曜日、2/3に新型フォレスター　プレミアムを納車しました。
本来はもう１週間早い納車予定でしたが、またまたスバルの不具合で完成工場が止まり、その余波ですでにDにあったマイカーも納車延期になっていた訳ですが、不具合部品対象外だったことが分かり晴れて納車となりました。

今回の納車遅れで言いたいことは山ほどあるんですが、まぁそれは別の機会に。
ということで結局またスバル車になってしまいました(^-^;

レヴォーグとも迷いましたが、身体がでかい自分にはレヴォーグのスポーツシートはどうしても窮屈で視界も良く広々と気持ちよく乗れるフォレスターにしました。
世間ではマイルドハイブリッドのアドバンスが人気ですが、2.5Lターボのレガシィからの乗換ではどうしてもパワー不足を感じてしまい、またモーターとエンジンの切り替わり時に違和感を感じてしまったため2.5Lのガソリン車のプレミアムにしました。
（装備内容ではかなりアドバンスのみの装備に後ろ髪を引かれましたが・・・）

正直、まだ慣らし運転中なのでそれほど回してませんが、やはり高回転のパンチ力は不満です。
なぜ今回からターボ仕様を無くしてしまったのかあまり理解できません。
が、新しいエンジンとCVTのおかげか低回転域でもかなりトルクがあり乗りやすいです。

それからルーフレール付けなかったことを少し後悔中、やっぱりあれがないとSUVぽくないです(苦笑

ということで、これからお世話になりますマイフォレちゃん。


最後にマイレガちゃんと並べて記念撮影。
マイレガちゃん、今までお疲れ様。





最後にマイレガちゃんですが、廃車にするつもりでいましたが、業者がどうしても勿体ないのでゆずってもらえないかと営業を通して相談がありました。
私が危惧してる点をちゃんと踏まえて、引き取ってくれるというので悩んだ末、お譲りすることになりました。
廃車にすると自分で決めておきながら、心の中でちょっとほっとした自分もいます。