出勤と帰宅が一緒

今朝乗車した列車(渋谷行き)は、東武9000系の第8編成。

ファンの間では9108Fと呼ぶ方が馴染みやすいのかな。

そして、帰りの列車(森林公園行き)も9108Fでした。

出勤と帰宅が同じ列車という偶然に思わずニンマリ。

「今日はお疲れ様！」

心の中でエールの交換をして、帰宅した次第です。


写真は以前撮影した9108F。

9107Fまではコルゲート仕上げの側面でしたが、9108Ｆは
10030系に準じたビート仕上げの側面が特徴。

一方、10030系で採用されたボルスタレス台車は採用されず、
ボルスタ付きのミンデン台車を継続採用。

制御方式もＶＶＶＦかと思いきやチョッパ制御と、東武らしい
手堅い構成で生産されました。
(この後、ＶＶＶＦでボルスタレスを履いた9050系が登場します)

ある意味、レアな編成なのでお気に入りです。